Facom 779.CL1 Guía De Instrucciones página 3

UTILISATION
- Lors de la première utilisation, mettre en charge la lampe d'inspection
L'autonomie maximum est obtenue après 3 cycles de charges-décharges complets.
- Voyant de présence de tension sur le socle: LED verte allumée.
En cours de charge, les LEDs de la lampe clignotent. En fin de charge, les LEDs de la lampe sont éteintes.
- A l'allumage de la lampe, l'intensité lumineuse est progressive afin de préserver la durée de vie des LEDs.
- Lorsqu'il ne reste plus qu'environ 1/4 d'heure d'autonomie, la lampe s'éteint et se rallume immédiatement
toutes les 15 secondes.
- Les batteries sont sensibles à la température: une variation d'autonomie peut être constatée à basse température.
- Le système de charge est équipé d'un disjoncteur thermique automatique.
- La lampe d'inspection 779.CL 1
ainsi que dans l'industrie ( white-spirit, essence, gasole, liquide de frein, huile moteur).
ENTRETIEN
- Ne jamais immerger la lampe d'inspection
- Utiliser un chiffon sec avec de l'eau savonneuse pour entretenir votre lampe d'inspection 779.CL1.
- Remplacer exclusivement le pack batteries par le pack FACOM référence 779.CL16.
- Le remplacement par un pack non conforme ou une utilisation incorrecte de celui-ci peut entraîner une fuite ou une
explosion pouvant endommager l'appareil.
- Utiliser exclusivement l'adaptateur secteur
peut entraîner un risque électrique ou un début d'incendie.
- En cas de non utilisation prolongé de la lampe, il est recommandé de faire un cycle de décharge-charge complet.
Les accus Ni-MH sont un consommable exclu des conditions de la garantie.
L'autonomie de la lampe est indiquée pour des accus neufs.
89.8
1 2
4
779.CL11
+
résiste à la plupart des produits et solvants utilisées dans la réparation automobile
779.CL1 dans un produit nettoyant.
779.CL13 fourni par FACOM. L'emploi d'un adaptateur secteur inadapté
3
5
779.CL12
+
779.CL1 pendant 3 heures.
779.CL16
6
Ni-MH
779.CL13
779.CL16