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  • ESPAÑOL, página 10
F
MODE D'EMPLOI
SOULÈVEMENT D'UNE ROUE
AVANT DE COMMENCER LES OPÉRATIONS, S'ASSURER QUE LE FREIN DE STATIONNEMENT SOIT TIRÉ.
Positionner le levier en forme de "L" vers le "B", tourner l'axe en face de la pédale en position "C".
Actionner le levier à pédale pour soulever la roue en faisant attention à bien enclencher le déclic avant de
relâcher la pression.
Poursuivre l'opération jusqu'à ce que la roue se trouve à environ 2 cm au-dessus du sol.
ATTENTION :
En cas d'utilisation de plusieurs chariots, faire très attention au type de terrain.
Si l'on intervient sur des surfaces non plates, il est important de ne pas se faire surprendre par des mouvements
soudains du véhicule.
DÉPLACEMENT DU VÉHICULE
S'assurer de disposer de personnel suffisant afin de pouvoir contrôler aisément le véhicule pendant le déplace-
ment. Faire attention à l'éventuelle présence de descentes, de rampes d'accès et autres, même si apparemment
insignifiantes.
Si le véhicule est placé près d'une structure ou autre, se rappeler de prévoir l'espace nécessaire pour le retrait du
chariot.
ATTENTION :
AUCUN DISPOSITIF FREINANT DU VÉHICULE NE SERA OPÉRATIONNEL EN
DÉPLAÇANT LE VÉHICULE EXCLUSIVEMENT AVEC DES CHARIOTS 3009.

ABAISSEMENT DE LA ROUE

Placer le levier en forme de "L" en position "A" et tourner l'axe situé en face de la pédale en
position "C". Actionner le levier à pédale avec des mouvements répétés jusqu'au déclic et ju-
squ'à ce que la roue ne touche le sol et que la pression ne soit plus exercée sur les roulettes.
À ce stade, renouveler les opérations faites pour le positionnement et extraire le chariot.
7

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