Instrukcja Obslugi; Instrukcja Bezpieczeństwa; Opis Komponentów - Beta 437K/16 Instrucciones

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 7

INSTRUKCJA OBSLUGI

ZESTAW NARZĘDZI DO NAPRAWY USZKODZONYCH GWINTÓW NA WSPORNIKACH ZACISKÓW HAMUL-
INSTRUKCJA BEZPIECZEŃSTWA
OSTRZEŻENIE! Upewnić się, że standardy dotyczące bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, jak również te
ustanowione przez władze lokalne, a także ogólne wynikające z dobrej praktyki w warsztacie są przestrzegane
podczas korzystania z narzędzi.
NIE należy używać narzędzi uszkodzonych.
Dla zapewnienia optymalnej wydajności i maksymalnego bezpieczeństwa narzędzia należy utrzymywać w dobrym
stanie i czystości. Stosować zatwierdzone okulary ochronne oraz stosowana odzież powinna być taka, aby
uniknąć zaplątania w urządzeniach.Kontrolować wszystkie używane narzędzia i komponenty i nie pozostawiać ich
w silniku lub w jego pobliżu. Po wykonanej pracy ułóż narzędzia w opakowaniu i przechowuj w miejscu suchym,
bezpiecznym, i niedostępnym dla dzieci.
WAŻNE: Niniejsze instrukcje służą wyłącznie celom informacyjnym. Należy zawsze mieć na względzie
instrukcję producenta pojazdu dotyczącą konserwacji lub instrukcję obsługi, aby sprawdzić procedury i
aktualne dane.
Rif.
OPIS KOMPONENTÓW
1
wiertło do przywracania otworu
2
klucz inbus typu L 7 mm
3
gwintownik M9 x 1.25 ze HSS
4
tulejki naprawcze M9 x 1.25
5
wzornik do nawiercania Grupa Volkswagen
6
wzornik do nawiercania Opel
7
wzornik do nawiercania Ford
INSTRUKCJE
ocenić stopień uszkodzenia i zadecydować, czy przywrócić oryginalny gwint czy przerobić całość
1.
umieszczając nową tulejkę.
2. jeśli uszkodzenie jest niewielkie spróbuj przywrócić oryginalny gwint, używając gwintownika M9 x 1.25 z
zestawu. .
WAŻNE gwintownik jest ręczny, nie należy używać wkrętaków elektrycznych czy pneumatycznych.
3. jeśli uszkodzenie gwintu jest poważniejsze, jego przywrócenie będzie polegało na wprowadzeniu nowej tulejki.
- wybrać prawidłowy wzornik do nawiercania w zależności od marki pojazdu
- przymocować wzornik do śruby niezniszczonej za pomocą otworu 12 mm i umieścić otwór 11 mm na
wysokości otworu, który ma być naprawiony
- przy pomocy wiertarki i wiertła do przywracania otworu, powiększyć uszkodzony otwór do szerokości 10 mm,
używając otworu 11 mm z wzornika do nawiercania.
- usunąć wzornik do nawiercania
- nałożyć cienką warstwę preparatu do zabezpieczania gwintów na zewnętrznej powierzchni tulejki naprawczej i
umieścić ją w środku wspornika zacisku
- umieścić zacisk i dokręcić niezniszczoną śrubę
- wkręcić śrubę naprawionego gwintu i kontynuować, aż tulejka dojdzie do oporu.
W tym momencie operację naprawy można uznać za zakończoną.
10
art. 437K/16
COWYCH
PL
Q.tà
1
1
1
10
1
1
1

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido