HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ
Motorház csiszolókészlet a BETA 96OPI típusú, diesel befecskendezésű
modellekhez
• Ellenőrizzük le, hogy vannak-e esetleges „sorják" (lásd a következő oldalt)
• Emeljük ki a szórófejeket
• Válasszuk ki a megfelelő csiszolófejet és húzzuk meg a hatszögletű belső csavart
• Helyezzük az összeszerelt csiszolót a szórófejek foglalatába
• A T kulcs és a készlethez tartozó vezeték segítségével, míg a csiszoló az óramutató járásával
megegyező irányba forog, könnyedén nyomjuk le a csiszolót. A csiszolási munkához ha
sználjunk kismennyiségű világos kenőanyagot, a csiszolásból adódó rezgés csökkentéséhez
és a sima vágási felület eléréséhez. A vágási felületet ne csiszoljuk túl, kizárólag a szükséges
csatlakozási hely kialakításához megfelelő fémmennyiséget távolítsuk el.
• Alaposan tisztítsuk meg a kezelt felületet
• Csatlakoztassuk a szórófejeket, úgy ahogy azt a gyártó előirányozta
A készlet tartalma:
* ø 19-15 mm-es lapos csiszolófej, univerzális szórófejekhez
* ø 17-17 mm-es lapos csiszolófej, Delphi/Bosch szórófejekhez (BMW/PSA/Renault/Ford)
* ø 19-17 mm-es lapos csiszolófej, Bosch (Mercedes CDI) szórófejekhez
* ø 21-17 mm-es lapos csiszolófej, Fiat/Iveco szórófejekhez
* T*1 Markolat
Hogyan csiszoljuk fel a szórófej foglalatát
A motor burkolatainak eltávolítása után, kisebb vulkánkitöréshez hasonló jelenséget tapasztal-
hatunk.
26
H