Denso First Time Fit Manual De Instrucciones página 6

MESURES DE SÉCURITÉ
DAVERTISSEMENT : Il a été établi que mélanger le R-134a à l'air pouvait provoquer une
combustion en cas d'exposition à une source d'allumage. L'air de l'atelier ne doit pas être
utilisé pour rechercher les fuites éventuelles.
Respecter les consignes suivantes lors de tout travail portant sur le système de climatisation.
Le non-respect des consignes suivantes peut entraîner des blessures ou la mort:
• Toujours porter des lunettes de sécurité.
• Eviter le contact entre la peau et le réfrigérant ou l'huile de réfrigérant.
• Travailler dans une zone bien aérée.
• Ne jamais laisser de réfrigérant s'échapper à l'air libre.
• Ne jamais exposer les containers de réfrigérant à une chaleur directe ou à des
températures supérieures à 52 ˚C (125 ˚F).
• Ne jamais exposer le réfrigérant à une flamme nue.
REMARQUE : Ne pas déposer les bouchons de protection du vaporisateur soient prêtes à être
installées.
Depose du vaporisateur
Les informations ci-dessous expliquent les procédures et les outils à utiliser pour la dépose et
l'installation du vaporisateur.
REMARQUE : Pour de plus amples informations, se reporter au manuel d'entretien du véhicule
du fabricant. Les boulons, le cas échéant, doivent être serrés au couple conformément aux
spécifications. Si le couple n'est pas indiqué, se reporter au manuel d'entretien du véhicule du
fabricant.
1. Utiliser un identificateur de réfrigérant pour vérifier le type de réfrigérant du système.
2. Brancher le poste de remplissage de réfrigérant approprié au système de climatisation
et récupérer tout réfrigérant du système.
3. Débrancher les conduites de réfrigérant du vaporisateur.
4. Retirez le vaporisateur du véhicule.
REMARQUE : Mettre de côté les fixations, les attaches en plastique, les rondelles, les
coussinets, entretoises, les coussinets et le matériel car ils seront nécessaires pour poser le
vaporisateur de remplacement.
Installation du vaporisateur
REMARQUE : DENSO recommande vivement le remplacement du dessiccateur ou
l'accumulateur quand le système d'a/c a été ouvert et exposé aux conditions atmosphériques
pendant le processus de réparation.
1. Installer le vaporisateur sur le véhicule.
2. Déposer et mettre au rebut tous les bouchons couvrant les ouvertures d'entrée et de
sortie du vaporisateur.
3. A l'aide de l'huile de réfrigérant, lubrifier et installer les nouveaux joints toriques (fournis)
sur les conduites/durites. Les joints toriques sont différentes, selon le réfrigérant. Ne
pas mélanger les différents types.
4. Reposer les conduites de réfrigérant comme indiqué ci-dessous:
a. Monter les conduites de réfrigérant sur le vaporisateur, puis poser les boulons qui les
sécurisent ou serrer à la main les raccords de conduite.
b. Serrer les boulons conformément aux spécifications ou serrer les raccords de
conduites conformément aux spécifications. Utiliser deux clés dynamométriques
pour éviter d'endommager les conduites.
c. Une fois l'installation complètement terminée, reposer toutes les pièces
provisoirement déposées.
d. Passer aux étapes relatives à l'évacuation et au remplissage.
REMARQUE : Purger le système pendant 30 minutes minimum afin de vérifier l'absence de
fuite et d'éliminer l'humidité du système. Attendre 5 minutes après la purge, puis rechercher les
fuites avant de remplir le système conformément aux spécifications d'usine.
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