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PARA
LIMPIAR
LA REJILLA
ANTICHISPAS
Se requiere le limpieze cada 25 hores de uso o
anualmente,
el que accontezca
pnmero.
1. Afloje y remueva
la tuerca de la cubierte
del difusor del silenciador.
2.
Remueva
la cubierta
del difusor
del sF
lenciador.
3.
Remueva
la rejiIla antichispas.
Remueva
la rejilla cuidadosemente
para prevenir
daSo.
4.
Limpie la rejilla entichispes
con un cepillo
de alambre.
Cambie
la rejilla si encuen-
tra roturas.
5.
Cambie
todas
las piezas
del silenciador
que esten
rotas o resquebrajadas.
6.
Reinstale
la rejilia antichispas,
la cubier-
ta del difusor
del silenciador,
y tuerca.
Apriete firmemente.
BUJIA
DeberA cambiarse
_abujia anuah:qente pare
asegurar
que el motor arranque
mrs fAciF
mente y marche mejor. La cronometrizaci6n
del encendido
es fija e inalterable.
1. Afloje los tres torniHos en la tape del cilin-
dro.
2.
Retire la tape de1 cilindro.
3.
Saquela
cubierta
de la bujia.
4.
Retire la bujia del cilindro
y des6chela.
5.
ReemptAcela
con una bujia
Champion
RCJ - 7Y ajOstela con una Ilave de 19 mm
(3/4 de pulgada).
Apriete
firmemente.
Separaci6n
de
electrodos:
0,6
mm
(0,025 de pulgada).
6.
Reinstale
la cubierte
de la bujia.
7.
Reinstale
le tapa del cilindro y tos tres
tornillos.
Apriete firmemente.
Tapa del
cilindro
Cubier
buji_
Bujia
REEMPLAZO EL FILTRO DE COM-
BUSTIBLE
Para
reemplazer
el filtro
de combustible,
vacie
el aparato
haciendo
que el motor
marche hasta quedar sin combustible,
luego
retire el juego
de tape del fiitor de combus-
tibte y retentor
del tanque. Saque e_ filtor del
tanque y sepArelo
de la linea. Reempiazo.
AJUSTE
DE
LA CADENA
Vea TENSION
DE LA CADENA
en la sec-
ci6n de MONTAJE.
AFILACION
DE LA CADENA
Afiiar la cadena
es una terea comp_icada
y
requiere
herramientas
especiales.
Recom-
endamos
encargar
el afilado de la cadena a
un afilador
profesional.
AJUSTE
AL
CARBURADOR
_kADVERTENCIA:
La cadena
es-
tara en movimiento
durante
la mayor
parte
de este prodecimiento.
Use el equipo protec-
tor y observe todad las precauciones
de se-
guridad.
La cadena no debe moverse
con el
motor en marcha lent&
El carburador
ha side ajustado
cuidadosa-
mente en la fabric&
Posibiemente
se hagan
neceserios ajustes si se note cuaIquiera de las
siguientes condiciones:
• La cadene se mueve con el motor en mar-
cha lenta. Vee procedimiento
de MARCHA
LENTA "T".
• La sierra no anda a marcha lenta. Vea pro-
cedimiento de MARCHA
LENTA "F'.
Marcha
Lenta
"T"
Deje que e_motor trabaje en marcha lent& Si
la cadena
se mueve,
la marcha lente es de-
masiado.
Si el motor se pera. la marcha len-
ta es demasiado
lent&
Ajuste
las revoiu-
ciones
haste que el motor se mantenga
en
marcha sin que la cadena
se mueva (la mar-
cha lenta es demasiado)
o que el motor se
ahogue
(le marcha
lenta es demasiado
ien-
ta). El tornillo de la marcha estA situado arri-
ba del bombeador
y marcado
con la "T".
• Gire el tomillo de le marcha lente "T" a Ia der-
echa (en el sentido del reloj) para aumentar
las revoluciones
del motor.
• Gire el tomillo de la marcha lente "F' ala iz-
quierda (en contra del sentido del reloj) pera
bejer las revoiueiones.
Si necesita
mAs ayuda o no estA seguro
de
c6mo hacer el procedimiento,
entre en con-
tacto con su distribuidor
autorizado
del servi-
cio o Ilame al 1-800-554-6723.
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