Poulan Pro PP3516AVX Manual De Instrucciones página 114

de carburant approprie. N'UTILISEZ PAS
d'huile pour automobile ou pour bateau. Ces
huiles endommageront le moteur. Lorsque
vous melangez le carburant, suivez les
instructions impfimees sur le contenant. Une
fois I'huile ajoutee b. I'essence. agitez le
contenant
quelques secondes pour vous assurer que le
carburant est correctement melang& Avant de
remptir te reservoir de carburant, lisez et suivez
toujours les consignes de securite relatives & la
manipulation de carburant.
HUILE DE G RAISSAGE DE
GUIDE-CHAINE ET DE CHA|NE
Le guide-chaTne et la chaTne ont besoin de
lubrification continuelte. Le huileur-graisseur
de chaine assure une tubrification continue de
la cha_ne et du guide-chaine quand le
reservoir d'huile est maintenu rempfi. Le
manque d'huile peut causer une deterioration
rapide de la chatne et du guide-chaine. Une
trop petite quantite d'huile causera une
surchauffe de la cha_ne (de la fumee sortira de
celle-ci) et une decoloration du guide-chaTne.
Quand la temperature est sous zero, l'huile
devient plus epaisse, donc il faudra ta diluer
avec un peu (5 a 10%) de gazole N° 1 ou
petrole. L'huile de guide-chaine et chaTne doit
courir librement.
Uhuile Poulen ou Poulan PRO de
guide-chaine et chatne est formulee pour
proteger votre scie& chaTne contre les
deg&ts excessifs causes par la chaleur et la
friction e telle resiste la perle d'epaisseur &
hautes temperatures. Si I'huile Poulan ou
Poulan PRO de guide-chaine et chaine
n'est pas disponible, utilisez une bonne huile
de la categorie SAE 30.
• N'employez jamais d'huite usee.
• Arr6tez le moteur avant d'enlever les
couvercles.
IMPORTANT
It a ete prouve que les melanges
essence-alcool (appeles gasohoi ou utilisant
de I'ethanol ou du mett_anol) peuvent attirer
i'humidit& ce qui entratne une separation des
composants du carburant et la formation
d'acides durant I'entreposage. Les gaz acides
peuvent endommager le systeme
d'aIimentation d'un moteur durant
I'entreposage. Pour eviter tes probiemes de
moteur, il est important de vider le contenu du
systeme d'alimentation et du reservoir de
carburant avant d'entreposer I'outil durant 30
jours ou plus. Videz le reservoir, mettez le
moteur en marche et laissez fonctionner I'outil
jusqu'& ce que les conduites d'essence et le
carburateur soient vides. La saison suivante,
utilisez du carburant fra_chement melang&
Consultez les instructions donnees & lasection
ENTREPOSAGE pour obtenir plus de details
& ce sujet. Pour eviter d'endommager le
moteur de facon permanente, n'utilisez jamais
de produits de nettoyage pour moteur ou
carburateur dans le reservoir de carburant.
Consultez les instructions donnees & la section
ENTREPOSAGE pour obtenir plus de details
& ce sujet.
FREIN DE CHA|NE
Pour vous assurer que le frein de chaTne est
degage, tirez le protege-main avant vers
I'arriere, le plus loin possible en direction de
la poignee avant. Avant de commencer &
utiliser la scie, assurez-vous toujours que le
frein de chatne est degag&
_AVERTISSEMENT:
La cha_ne ne
dolt pas bouger Iorsque le moteur fonctionne
au ralenti. Si la chaine se deplace Iorsque le
mgteur tourne au raienti, consuitez lasection
REGLAGE DU CA RBURATEUR &
I'interieur de ce Guide. Evitez tout contact
avec le silencieux. Un silencieux chaud peut
causer de graves blessures.
Pour arr6ter le moteur, deplecez rinterrupteur
MARCHE-ARRET (ON/STOP) & la position
STOP.
Pour mettre le moteur en marche,
maintenez fermement ta scie au sot, comme
iHustr& Assurez-vous que la chaine tourne
librement sans toucher & rien.
Utilisez entre 40 &45 cm (15 & 18
pouces) de c&ble par tentative.
Tenez bien la scie& cha_ne en place Iors
de chaque tentative.
Poignee du c&ble de demarreur
Main
gauche sur
la poignee
avant
Pied droit & travers le poignee arriere
POINTS IMPORTANTS A NE PAS
OUBLIER
Lorsque vous tirez le cb.bte de demarreur, ne
le tirez pas jusqu'au bout, car le c&ble
pourrait alors se rompre. Ne laissez pas le
c&ble de demarreur revenir brusquement &
sa position initiale. Tenez la poignee et
laissez le c&ble se rembobiner lentement.
Dans le cas d'un demarrage par temps froid,
mettez I'outil en marche en reglant
I'etrangleur & la position d'ouverture
maximum (FULL CHOKE). Laissez
rechauffer le moteur avant de presser la
g&chette d'accelerateur.
REMARQUE: Ne coupez aucun materiau
Iorsque le levier d'etrangleur (de ralenti est & la
_osition d'ouverture maximum FULL CHOKE).
RENSEIGNEMENTS UTILES
I
Si veus ne r#ussissez pas I
faire demarrer votre mo-
teur apres avoir suivi ces
instructions, appelez le
1-800-554-6723.
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