Gude KS 405 E Traducción Del Manual Original página 51

volanti o di contatto accidentale con la catena
della motosega.
• Non lavorare con la sega a catena essendo
sull'albero. Al lavoro sull'albero origina il rischio
dell'infortunio.
• Mantenere sempre un corretto punto di appoggio
del piede e mettere in funzione la motosega
solamente stando su una superficie solida, sicura
e piana. Superfici scivolose o instabili possono
causare la perdita dell'equilibrio o del controllo
della motosega.
• Quando si taglia un ramo che è in tensione,
prestare attenzione al rischio di un contraccolpo.
Quando la tensione delle fibre di legno si rilascia, il
ramo sotto carico torna rapidamente all'indietro e
può colpire l'operatore e/o far perdere il controllo
della motosega.
• Usare estrema cautela quando si tagliano ce-
spugli e arbusti giovani. I materiali sottili possono
incastrarsi nella catena del motosega ed essere
proiettati nella direzione dell'operatore o possono
fargli perdere l'equilibrio.
• Trasportare la motosega prendendola per
l'impugnatura anteriore quando è spenta e tenen-
dola lontana dal proprio corpo. Quando si trasporta
o si conserva la motosega, si deve sempre coprire la
barra di guida con la rispettiva copertura. Maneg-
giare correttamente la motosega riduce la probabilità
di contatto accidentale con la catena della motosega.
• Seguire le istruzioni relative alla lubrificazione, al
tensionamento della catena e alla sostituzionea e
cambio accessori. Una catena non correttamente
tensionata o lubrificata può rompersi o aumentare
il rischio di contraccolpi.
• Mantenere le impugnature asciutte, pulite e
prive di olio e grasso. Le impugnature grasse o
oleose sono scivolose e causano una perdita del
controllo.
• Tagliare esclusivamente legno. Non utilizzare la
motosega per usi non previsti. Per esempio: non
utilizzare la motosega per il taglio di materiali
da costruzione in metallo, plastica, muratura o
non in legno. L'uso della motosega per operazi-
oni diverse da quelle previste potrebbe causare
situazioni pericolose.
Cause del contraccolpo e prevenzione da parte
dell'operatore:
Il contraccolpo può verificarsi quando la punta o
l'estremità della barra di guida tocca un oggetto o
quando il legno si richiude incastrando la catena della
motosega nella fessura di taglio.
Il contatto della punta può provocare talvolta
un'improvvisa reazione di contraccolpo che spinge
la barra di guida verso l'alto e quindi indietro verso
l'operatore.
Il bloccaggio della catena lungo la parte superiore
della barra di guida può spingere rapidamente indiet-
ro la barra di guida verso l'operatore.
Entrambe queste reazioni possono causare la perdita
del controllo sulla motosega e ciò può causare gravi
lesioni personali. Non affidarsi esclusivamente ai
dispositivi di sicurezza installati sullo motosega.
Queste reazioni possono far perdere all'operatore il
controllo della sega, causando di conseguenza gravi
lesioni personali.
Il contraccolpo è il risultato di un uso improprio
dell'apparecchio e/o di procedure o condizioni
operative errate e può essere evitato prendendo le
opportune precauzioni, come indicato di seguito:
• Mantenere una presa salda con entrambe le mani
sulle impugnature della motosega e posizio-
nare le braccia e il corpo in modo tale da poter
contrastare un eventuale contraccolpo. Le forze
del contraccolpo possono essere controllate se
l'operatore adotta le giuste precauzioni. Non lasciar
andare la motosega.
• Non sporgersi troppo e non tagliare al di sopra
dell'altezza delle spalle. Ciò aiuterà a prevenire
un eventuale contatto accidentale della punta e
garantirà un migliore controllo della motosega in
situazioni inaspettate.
• Utilizzare come parti di ricambio solo barre di
guida e catene raccomandate dal produttore.
La sostituzione con barre di guida e catene non
idonee può causare la rottura della catena e/o
contraccolpi.
• Seguire le indicazioni del costruttore per
l'affilatura e la manutenzione della motosega. La
riduzione dell'altezza del misuratore di profondità
comporta un aumento del rischio di contraccolpi.
Il cavo di collegamento deve essere posato in modo
che, durante il taglio, non possa restare impigliato fra
rami o simili.
Prima del primo utilizzo, si raccomanda di esercitarsi
almeno a tagliare legno tondo su un cavalletto o un
telaio.
Quando si eseguono lavori di taglio su pendi, posizi-
onarsi sempre in piedi a monte del tronco. Per man-
tenere il pieno controllo durante il "taglio passante", ri-
durre la pressione di appoggio verso la fine del taglio
senza allentare la salda presa sulle impugnature della
motosega. Assicurarsi che la catena della sega non
tocchi terra. Una volta completato il taglio, attendere
che la catena si fermi prima di rimuovere la motosega.
Spegnere sempre il motore della motosega prima di
passare da un albero all'altro.
Artiglio
Durante l'operazione di taglio, spingere l'apparecchio
in avanti in modo tale che l'"artiglio" rimanga anco-
rato nel legno. Se adesso si solleva l'impugnatura
posteriore verso l'alto o la si abbassa in direzione
del taglio, è possibile ridurre lo sforzo fisico durante
l'operazione di taglio. Quando si esegue un taglio,
l'artiglio può essere utilizzato anche come fulcro ed
è molto utile quando si tratta di mantenere stabile il
corpo dell'apparecchio durante il taglio.
ITALIANO
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