Descripción General; Precauciones De Funcionamiento Yseguridad; Desarmado De Extremo De La Bomba Inferior; Conjunto De Extremo Inferior Bomba - Ingersoll Rand ARO AF0409A13 Serie Manual De Instrucciones

DESCRIPCIÓN GENERAL
La relación 9:1 es una expresión de la relación entre la efectiva
área del motor de aire y el área efi caz de la bomba inferior. Cuando
150 p.s.i. (10,3 bar) de aire presión se suministra al motor de aire,
la bomba inferior fi nal desarrollará un máximo 1350 barios (93,1)
de presión de fl uido (en no hay fl ujo). Como se abre el control de
fl uido, el fl ujo tasa aumentará a medida la velocidad del ciclo del
motor de aire aumenta para mantener la demanda.
PRECAUCIONES DE FUNCIONAMIENTO Y
SEGURIDAD
PRESIÓN PELIGROSA. No supere la presión
ADVERTENCIA
máxima de funcionamiento de 1350 p.s.i. (93.1
bar)a un presión del aire de entrada de 6.3 bar (90
psi)
Ratio de la bomba X Presión de
entrada al motor de la bomba
La ratio de la bomba es una expresión de la relación existente entre la zona del
motor de la bomba y la zona del extremo de la bomba inferior. EJEMPLO: cuando
se suministra al motor una presión de entrada de 10,4 bar (150 psi) con una ratio
de la bomba de 4:1, desarrollará una presión máxima del líquido de 41,4 bar (600
psi) (sin caudal); a medida que se abra el control del líquido, el caudal aumenta y la
velocidad de los ciclos del motor hace lo propio para satisfacer la demanda
Consulte la hoja de información general, donde
ADVERTENCIA
podrá encontrar precauciones adicionales de
seguridad e información importante.
Las bombas de dos bolas se han diseñado principalmente para
la transferencia de grandes volúmenes de líquidos de viscosi-
dad media y baja. La estructura de acero inoxidable es compat-
ible con una amplia variedad de líquidos. La bomba inferior se
ha diseñado para facilitar el cebado. La función de doble acción
viene incluida de serie en todas las bombas industriales ARO. El
material se suministra a la salida de descarga de la bomba tanto
en el recorrido de ascenso como en el descenso.
AVISO: puede producirse una expansión térmica si el líquido de los
conductos de material se expone a temperaturas elevadas. Ejem-
plo: los conductos de material situados en tejados sin aislamiento
pueden calentarse con la luz solar. Instale una válvula de descarga
de presión en el sistema de bombeo.
Se encuentra disponible una etiqueta de advertencia (n.º ref.
92325) previa solicitud.
CONEXIÓN DE LA BOMA: SUPERIOR/INFERIOR
NOTA: Todas las roscas son a derechas.
1.
Desenrosque el ensamblaje de la bomba inferior del motor de
VISTA POSTERIOR
3/8 - 16 UNC-2B
(4 places)
81°
Ø 5.312 BC
(4 places)
99°
Salida de material
C L
AF0409AX3XXXX-XX-X (es)
= Presión máxima del
líquido de la bomba

DIMENSIONES

99°
81°
6°
18°
aire.
2.
Por medio de unos alicates para anillos en E, desplace el anillo
en E lo sufi ciente para permitir que el manguito se mueva
hacia arriba y libere los dos conectores (ver la fi gura 2).
3.
Tire del motor neumático desde el extremo de la bomba infe-
rior hasta que la varilla del pistón del motor se encuentre en la
posición "baja" y la varilla del extremo de la bomba inferior se
encuentre en la posición "alta".
REARMADO
1.
Alinee el motor de la bomba con el extremo de la bomba
inferior.
2.
Instale los dos conectores y sujételos con el manguito Vuelva a
colocar el anillo en E en su posición.
3.
Atornille el conjunto de la bomba inferior al motor de aire.
Nota: Apriete tubo a 90-100 ft lbs (122,0-135,6 Nm)..
DESARMADO DE EXTREMO DE LA BOMBA
INFERIOR
NOTA: Todas las roscas son a derechas.
1.
Mientras sujeta el tubo con una llave de correa, desenrosque y
Quite el asiento de la válvula de pie.
2.
Quite el pasador de bola parada, lanzando la bola.
3.
Empuje la varilla del pistón y componentes hacia fuera a través
de la parte inferior del tubo.
4.
Desenrosque y retire el asiento de control interno, liberando la
lavadora, taza y la bola.
5.
Afl oje la tuerca para desenroscar y quitar la Copa seguidor del
pistón varilla.
CONJUNTO DE EXTREMO INFERIOR
BOMBA
Nota: Limpie y Lubrique todos los sellos. Reemplace todo suave
piezas nuevas, incluido en el kit de reparación.
1.
Montar el adaptador a la varilla del pistón. Nota: Aplique Loc-
tite ® 242 ® a roscas del vástago antes del montaje.
2.
Monte seguidor de la tuerca y la Copa en la varilla del pistón,
apretar la tuerca contra seguidor de Copa. Nota: Apriete la
tuerca a 60-70 ft lbs (81.3- 94.9 Nm).
3.
Montar la Copa, la arandela y la bola a seguidor de Copa, fi ján-
dolo con asiento de retención interna. Nota: Apriete el asiento
de retención interna a 65-70 ft libras (88.1-94.9 Nm).
4.
Monte "O" anillo, bola y pasador de bola parada al pie de
asiento de la válvula. Nota: Monte pin al orifi cio más lejano de
la bola.
5.
Montar el asiento de la válvula de pie y componentes al tubo.
NOTA: Apriete el asiento de la válvula de pie a 125-150 ft lbs
(169.5 203.4 Nm).
VISTA SUPERIOR
Salida de material
C L
ES
Entrada de aire
61°
1/2 - 14 N.P.T.F. -1
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