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ANWENDUNG
Messen mit montierten Rädern
Das Fahrzeug auf einem geraden und ebenen Untergrund stellen. Bestens geeignet ist dafür ein
Betonboden.
Zustand und Luftdruck der Reifen prüfen, dieser muss gleichmäßig sein und den Herstellerangaben
entsprechen. Das Fahrzeug sollte den normalen Fahrbedingungen entsprechen, Tank halbvoll,
eventuell ein Gewicht, das einem Fahrer entspricht auf dem Sitz platzieren.
Radkappen und Zierringe entfernen.
Werkzeug, mit der Libelle nach oben stehend, auf den Mittelpunkt der Achse bzw. Radnabe
befestigen und den Wert ablesen und notieren. Vorgang auf der anderen Fahrzeugseite wiederholen.
Haben die Reifen ein ungleichmäßiges Verscheißbild, ist diese Methode nicht genau und es empfiehlt
sich die nachfolgende Methode.
Messen bei demontierten Rädern
Diese Methode ist etwas aufwendiger, dafür sehr präzise.
Fahrzeug sicher aufbocken. Karosserie und Radnabe auf eine Höhe aufbocken, die einer normalen
Belastung bei montierten Rädern entspricht.
Ist das Fahrzeug sicher mit Montageböcken unterbaut, kann die Achse vorsichtig mit einem
Wagenheber auf die normale Höhe gebracht werden.
Werkzeug, mit der Libelle nach oben stehend, an der Bremsscheibe befestigen. Die Bremsscheibe
darf dafür keine Riefen und Verschleißspuren aufweisen. Es wird empfohlen neue Bremsscheiben zu
verwenden.
Lenkung in geradeaus Stellung bringen und Wert im Mittelpunkt der Luftblase ablesen.
Vorgang auf der anderen Fahrzeugseite wiederholen.
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42929 Wermelskirchen
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