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1) Gire lentamente el tornillo de desbloqueo manual en
sentido antihorario (aproximadamente 3 ½ vueltas)
hasta que toque levemente su anillo de retención.
2) Ajuste la posición del motor fueraborda.
3) Apriete el tornillo de desbloqueo manual para sujetar el
fueraborda en su posición nueva.
1
1. Tornillo de desbloqueo manual
DAÑOS POR IMPACTO
El motor fueraborda tiene un sistema amortiguador
diseñado para ayudarle a resistir impactos con objetos
sumergidos a velocidades bajas y moderadas. Los
impactos a velocidades altas con objetos rígidos
sumergidos tales como estructuras o rocas pueden
exceder la capacidad del sistema amortiguador. Tales
impactos pueden
causar
fueraborda y lesiones a los ocupantes, si el motor o sus
piezas entran en la embarcación. Los ocupantes también
podrían salir despedidos y lesionarse al caer como
resultado de la desaceleración rápida que se produce tras
de un impacto.
Cuando se disponga a navegar por aguas desconocidas,
poco profundas o con muchos restos, acuda a una fuente
local para informarse de las zonas de navegación segura
y los peligros existentes para la navegación. ¡Reduzca la
velocidad y manténgase alerta!
IMPORTANTE: Los daños por impacto NO están
cubiertos por la garantía del fueraborda.
daños
graves
al
motor
El sistema amortiguador del motor fueraborda no funciona
marcha atrás. Si maniobrando marcha atrás choca con un
objeto, ya sea en el agua o al remolcar la embarcación,
ésta y el motor fueraborda pueden sufrir graves daños.
Si se choca con un objeto:
• PARE inmediatamente y examine el motor fueraborda
para ver si los tornillos de fijación están bien apretados.
• INSPECCIONE en busca de daños en el soporte
giratorio y la escuadra de popa, así como en los
componentes de la dirección.
• EXAMINE si hay daños estructurales en la embarcación.
• APRIETE todos los tornillos que se hayan aflojado.
Si la colisión se produjo en el agua, regrese a puerto a baja
velocidad. Antes de volver a navegar, solicite al
Concesionario que revise a fondo todos los componentes.
ADVERTENCIA
Si no se buscan y reparan los daños después de
un accidente o de un choque con un objeto,
podrían
producirse
inesperados de componentes y la pérdida de
control de la embarcación, con riesgo de lesiones.
Los daños sin reparar pueden reducir la capacidad
de la embarcación y del motor fueraborda para
resistir impactos en el futuro.
OPERACIÓN
fallos
repentinos
e
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