GYS SPOT LIFT Manual De Instrucciones página 47

Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
SPOT LIFT NL
De SPOT LIFT mag alleen worden gebruikt door personen die voldoende geschoold zijn voor dit type werkzaamheden,
die toestemming hebben voor het gebruik van dit apparaat en die deze handleiding goed gelezen en begrepen hebben.
Deze handleiding moet aandachtig worden gelezen voor ieder gebruik van de SPOT LIFT. De gebruiker moet de instruc-
ties in deze handleiding nauwgezet opvolgen.
Een veiligheidszone moet worden afgebakend waarin geen enkele persoon zich tijdens de hef-operatie mag bevinden
(minimaal 2 meter rondom het voertuig, zodat indien nodig de persoon zich in veiligheid kan stellen).
Het heffen van personen of overige voorwerpen is niet toegestaan. Er mogen zich geen personen in het omhoog te
heffen voertuig bevinden.
De krik moet in een professioneel ingerichte werkplaats gebruikt worden, en beschermd worden tegen barre weersoms-
tandigheden (wind, regen, negatieve temperaturen).
De gebruikstemperatuur lig tussen de 5°C en 60°C maximum. Wanneer het apparaat langdurig wordt opgeslagen bij
een temperatuur onder 0°C,moet het, ten minste 12 uur voordat het opnieuw gebruikt zal gaan worden, in de wer-
kruimte worden opgesteld.
Niet gebruiken wanneer de luchtvochtigheid te hoog is. Dit apparaat mag nooit onder water gedompeld worden. De
infiltratie van water binnenin het apparaat kan het pneumatische systeem beschadigen.
De pneumatische installatie moet uitgerust worden met een vocht-filter (niet meegeleverd met de krik).
Dit apparaat niet gebruiken op een hellende ondergrond. De ondergrond moet plat en vlak zijn en voldoende solide zijn,
om te voorkomen dat de wielen onder het gewicht wegzakken in de grond.
Het te heffen voertuig mag niet zwaarder zijn dan 2500 kg.
Hef nooit een gewicht dat hoger is dan de toegestane limiet. Deze staat genoteerd op het type-plaatje.
Houd toezicht wanneer u een voertuig positioneert, om een verkeerde positie van de krik of het voertuig te voorkomen.
Indien u de positie van de krik ten opzichte van het voertuig wilt corrigeren, moeten deze eerst weer op de laagste
positie gebracht worden, voordat u ze kunt herpositioneren.
Voor iedere laadprocedure dient u zich ervan te verzekeren dat de vork stabiel is, en dat de krik goed stevig op de
ondergrond staat.
Nadat het voertuig omhoog gekrikt is moet de gebruiker altijd de veiligheidspin in de kolom inbrengen om het heffen zo
veilig mogelijk te laten gebeuren.
Reinig altijd grondig het oppervlak van het voertuig waarop het zal steunen, evenals de rubberen blokken van het hulps-
tuk voor het repareren van onderstellen. Verwijder alle vet- en olievlekken die het voertuig zouden kunnen laten glijden.
Controleer of de luchtdruk van de ingaande lucht tussen de 6 en 8 bar ligt.
Het is niet toegestaan om werkzaamheden te verrichten onder het voertuig tijdens het heffen en het laten neerdalen
ervan.
Het voertuig mag alleen omhoog geheven worden op de hijspunten, zoals aangegeven door de autofabrikanten. Waar-
schuwing : Let altijd goed op dat de krik, tijdens en na het heffen, niet in contact komt met zones dichtbij de sensoren
die de airbags kunnen activeren.
Het apparaat mag niet gebruikt worden in een mogelijk explosieve omgeving, en het wordt ontraden om vlakbij een
warmtebron te werken.
Het is verboden om dit apparaat op een boot/schip te gebruiken (vanwege problemen met de stabiliteit).
Het is verboden om andere onderdelen te gebruiken dan de originele gecertificeerde GYS-onderdelen.
Hef geen andere voorwerpen dan die waarvoor de SPOT LIFT gemaakt is.
Bij twijfel over de stevigheid van de structuur van het te heffen voertuig (roest) : Het voertuig niet omhoog proberen
te krikken.
47