Caliber PBC 6 Manual Del Usuario página 9

Se al caricabatteria viene prima collegata una batteria scarica, la velocità di
carica dovrebbe aumentare rapidamente. Man mano che la batteria si carica,
la velocità di carica diminuirà. Questo è normale. La corrente di carica non
diminuirà mai a zero perché il caricatore continuerà a fornire energia, perfino
quando la batteria è completamente carica.
5.ELETTROLITO
Con un densimetro, controllare regolarmente la gravità specifica del liquido, fino
a quando viene visualizzata la scritta "Fully charged" o 1.250. Per le batterie con
una capienza di 34-45 amperora, si consiglia un tempo di carica non superiore a
10 ore.
6. QUANDO LA CARICA È COMPLETA
Spegnere l'alimentazione, scollegare il caricatore e staccare i cavi dai morsetti
della batteria. Controllare i livelli del liquido in ogni elemento e riempire, se
necessario, con il liquido corretto. Quindi, sostituire i coperchi.Tutto il liquido in
eccesso attorno agli elementi superiori deve essere rimosso (questa operazione
deve essere eseguita con estrema attenzione perché il liquido può essere
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acido).
MANUTENZIONE DELLA BATTERIA DELL'AUTOMOBILE
È essenziale mantenere la batteria caricata durante tutto l'anno, particolarmente
nei mesi invernali.
In inverno, l'efficacia della batteria dell'automobile viene ridotta dal freddo. L'olio
è spesso, i motori si avviano difficilmente con il riscaldatore, i tergicristalli e le
luci assorbono energia. In questo periodo, le batterie devono avere la potenza
massima. Se la batteria non viene mantenuta regolarmente in efficienza e se non
è completamente carica, può causare problemi e eventuali guasti.
Di seguito vengono elencati alcuni suggerimenti utili su come mantenere la
batteria e il caricabatteria in efficienza
CELLULE DIFETTOSE
Le batterie sono composte solitamente da sei elementi. Uno di questi elementi
potrebbe deteriorarsi o danneggiarsi. Se dopo parecchie ore di carica la batteria
è ancora scarica, controllare la batteria. Annotare le letture del densimetro di
ogni elemento nella batteria. Se una lettura è più bassa delle altre, un elemento
potrebbe essere difettoso. Eventualmente, fare controllare la batteria da un
elettrauto. Un elemento difettoso è sufficiente per rovinare la batteria. Quindi, è
inutile continuare a utilizzarla. Si consiglia perciò di sostituirla con una batteria
nuova.
CURA
Talvolta la batteria può sembrare scarica, ma questo potrebbe semplicemente
essere causato da collegamenti allentati o dalla sporcizia accumulatasi sui
terminali della batteria. È importante effettuare regolarmente la manutenzione
dei cavi. Per eseguire questa operazione, rimuovere i cavi dalla batteria pulendo
la parte interna di ogni connettore e i morsetti sulla batteria. Spalmare sui
morsetti un gel qualsiasi già pronto e previsto per questo uso. Sostituire i
connettori e stringere saldamente.
È essenziale mantenere il livello dell'elettrolito sopra alle piastre. Notare tutta-
via che non è necessario riempire eccessivamente il livello perché l'elettrolito è
fortemente acido.
Nel riempire, NON USARE L'ACQUA DEL RUBINETTO. Usare sempre acqua
distillata o ionizzata. È importante mantenere il livello corretto di acido.
Se necessario, farlo controllare dal proprio meccanico.
CONTROLLO DELLO STATO DELLA BATTERIA
Con un densimetro, acquistabile presso la gran parte dei negozi di autoricambi,
controllare la gravità specifica dell'elettrolito in ogni elemento. Il densimetro
viene utilizzato per aspirare una determinata quantità di liquido dell'elemento.
Dopo la prova, rimettere il liquido nell'elemento, prestando attenzione a non
spruzzare il liquido attorno all'elemento.
Lavare sempre il densimetro dopo l'uso!
GUASTI SEMPLICI
A) Se le spie del pannello non si accendono
1. Spegnere immediatamente l'interruttore dell'alimentazione
2. Controllare che il fusibile del caricatore non sia saltato
3. Una volta spenta l'alimentazione, verificare che le pinze a coccodrillo
stabiliscono un contatto corretto con i morsetti. Accendere l'interruttore
dell'alimentazione e ricontrollare.
4. Accertarsi che i cavi non siano danneggiati.
B) Se le spie del pannello tremolano e si spengono:
1. Spegnere immediatamente l'interruttore dell'alimentazione.
2. Controllare che il fusibile nel caricatore non sia saltato.
3. Accertarsi che i cavi di uscita non si tocchino.
4. Controllare se i cavi positivi e negativi sono collegati ai terminali corretti.
PRESTARE ATTENZIONE A:
- Non caricare le batterie con una carica inferiore a 20Ah, la batteria al
piombo con maggiore capienza deve essere caricata a 70Ah.
- Questo caricabatteria è adatto soltanto per le batterie ricaribili al piombo,
non caricare le batterie NICD o qualunque altro tipo di batteria.
- Durante l'uso, mantenere il caricabatteria in posizione eretta. Altrimenti,
potrebbero verificarsi incendi.
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