Husqvarna Rider 213C Manual De Taller
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Manual de taller
Rider 213C, Rider 214T, Rider 216
AWD
Español
420 - 002 - 22.03.2018

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Resumen de contenidos para Husqvarna Rider 213C

  • Página 1 Manual de taller Rider 213C, Rider 214T, Rider 216 Español 420 - 002 - 22.03.2018...

  • Página 2: Tabla De Contenido

    Contenido 1 Introducción 9 Instrucciones de reparación 1.1 General..............3 9.1 Chasis..............20 1.2 Descripción del documento........3 9.2 Sistema de propulsión..........25 1.3 Grupo destinatario..........3 9.3 Sistema eléctrico..........31 1.4 Seguridad...............3 9.4 Sistema de combustible........33 1.5 Revisiones..............3 9.5 Sistema hidráulico..........34 1.6 Herramientas de mantenimiento......3 9.6 Sistema de corte..........

  • Página 3: Introducción

    Husqvarna. Esta publicación trata sobre cortacéspedes con asiento Husqvarna Rider 213C, Rider 214T, Rider 216 AWD del año de modelo 2018 en adelante. Hay disponibles manuales de taller para modelos que ya no están a la venta.

  • Página 4: Seguridad

    2 Seguridad 2.1 Instrucciones generales de seguridad • Utilice protección ocular cuando realice cualquier trabajo en el equipo de corte. El muelle de tensión ADVERTENCIA: Lea las siguientes de la correa puede romperse y causar lesiones. instrucciones de advertencia antes de utilizar el •...
  • Página 5 Lea detenidamente el manual de usuario y asegúrese de que entiende las Utilice siempre una protección de oídos instrucciones antes de usar la máquina. homologada. Cuchillas giratorias: mantenga las partes del cuerpo alejadas de la tapa cuando el motor esté encendido. Pare el motor.
  • Página 6 Nota: Los demás símbolos/etiquetas que aparecen en el producto corresponden a requisitos de homologación específicos de algunas zonas comerciales. 6 - Seguridad 420 - 002 - 22.03.2018...

  • Página 7: Preparación Y Mantenimiento Del Producto

    3 Preparación y mantenimiento del producto 3.1 Inspección previa a la entrega Cumplimente el certificado de venta y el registro del cliente. Anote el número de serie en el manual de usuario y confirme la entrega en el libro de mantenimiento. 420 - 002 - 22.03.2018 Preparación y mantenimiento del producto - 7...

  • Página 8: Montaje

    4 Montaje 4.1 Batería colóquelo en el parachoques tal como se muestra en la ilustración. Cargue la batería con 12 V, máximo 3 A, durante 4 horas. 4.2 Montaje del volante 1. Monte el volante con el tubo en la columna de dirección.

  • Página 9: Comprobación Del Paralelismo Del Equipo De Corte

    6. Tire del ojal del muelle para aflojarlo y liberar la 10. Retire los 2 tornillos del bastidor del equipo. tensión de la correa de transmisión. 11. Sujete el borde delantero del equipo de corte con las dos manos y tire para sacarlo. 7.

  • Página 10: Comprobación Del Nivel De Aceite Del Motor

    5. Mida la distancia entre el suelo y los bordes Datos técnicos en la página 60 Nota: Consulte delantero y trasero del equipo de corte. Asegúrese para ver los tipos de aceite de motor recomendados. de que el borde trasero está 4-6 mm (1/5") más alto No mezcle diferentes tipos de aceite.

  • Página 11: Repostaje De Combustible

    4.10 Repostaje de combustible ADVERTENCIA: La gasolina es muy inflamable. Tenga cuidado y haga el repostaje al aire libre (consulte Instrucciones de seguridad especiales en la página 4 ). ADVERTENCIA: No utilice el depósito de combustible como punto de apoyo. PRECAUCIÓN: Un tipo de combustible incorrecto puede producir daños en el motor.

  • Página 12: Prueba De Funcionamiento

    5 Prueba de funcionamiento 5.1 Comprobación del sistema de seguridad El motor solo se puede arrancar si se cumplen las condiciones que se indican a continuación: • El equipo de corte está elevado y el freno de estacionamiento, accionado. El motor se debe detener en las situaciones siguientes: •...

  • Página 13: Programa De Mantenimiento

    6 Programa de mantenimiento A continuación, incluimos una lista con los X = Estas instrucciones no se indican en este manual procedimientos de mantenimiento que se deben de taller. efectuar en el cortacésped. La mayoría de puntos que Nota: Si hay más de un intervalo de tiempo indicado en no se describen en este manual de taller pueden la tabla, el intervalo de tiempo más corto es únicamente encontrarse en el manual de usuario.
  • Página 14 Mantenimiento Mantenimiento diario Intervalo de manteni- antes de la puesta en miento en horas marcha Limpie el motor y la transmisión Compruebe las correas Compruebe la batería Compruebe la manguera de combustible. Sustitúyala si es necesa- Cambie el aceite de la transmisión 14 - Programa de mantenimiento 420 - 002 - 22.03.2018...

  • Página 15: Tacómetro Óptico

    7 Herramientas de mantenimiento 7.1 Herramientas de mantenimiento • No apunte el haz del láser hacia gases explosivos. 7.2.2 Medición del valor de rpm con el tacómetro Aplique más de un trozo de cinta en la superficie para obtener unos resultados precisos al efectuar la medición a baja velocidad.

  • Página 16: Mantenimiento Del Tacómetro

    7.2.4 Mantenimiento del tacómetro • Limpie el tacómetro con un trapo suave humedecido. • No utilice disolvente como producto de limpieza. • No sumerja el tacómetro en agua u otros líquidos. • Proteja el tacómetro contra la luz del sol, las altas temperaturas y la suciedad.

  • Página 17: Descripción De Las Funciones

    13. Tapón del depósito de combustible 14. Tapón de drenaje de aceite 15. Batería 16. Palanca para engranar o desengranar la transmisión, Rider 213C, Rider 214T. Palanca para engranar o desengranar la transmisión del eje trasero, Rider 216 AWD 8.2 Números de serie del producto El número de serie del motor (A) se encuentra en el...

  • Página 18: Motor

    8.3 Motor La ilustración muestra la transmisión trasera desde arriba. Para mover el producto con la transmisión El producto está equipado con un motor refrigerado por trasera sin acoplar, existe una válvula de derivación aire de Briggs & Stratton. En este manual de taller no se hidráulica.

  • Página 19: Equipo De Corte

    Diagrama de la función de dirección articulada. Cojinetes de bolas de la columna de dirección (A). 8.6 Equipo de corte El producto corta de forma satisfactoria en espacios reducidos debido al montaje frontal del equipo de corte. El equipo Combi funciona casi igual que un equipo BioClip cuando se instala un tapón BioClip.

  • Página 20: Chasis

    9 Instrucciones de reparación 9.1 Chasis 9.1.1.4 Retirada de la placa reposapiés izquierda • Retire los 3 tornillos y la placa reposapiés. 9.1.1 Para retirar las cubiertas 9.1.1.1 Retirada de la cubierta del motor 1. Incline el asiento hacia delante. 2.

  • Página 21: Freno De Estacionamiento

    9.1.2.2 Ajuste del cable del acelerador Nota: No estacione el producto sobre una pendiente 1. Afloje el tornillo de sujeción de la funda del cable del con hierba cuando realice una comprobación del acelerador y deslice el acelerador a la posición de freno de estacionamiento.

  • Página 22: Eje Trasero

    cambiar en función de la rueda. No mezcle 9.1.6 Eje trasero piezas de diferentes ruedas. 9.1.6.1 Desmontaje del eje trasero pivotante 1. Coloque soportes debajo del producto, delante de la 1. Coloque soportes debajo del producto. dirección articulada. 2. Marque las mangueras hidráulicas para que resulte más fácil conectarlas correctamente cuando monte el eje trasero pivotante.

  • Página 23: Sustitución De Los Bujes Del Eje Trasero Pivotante

    6. Quite la tuerca y extraiga el ventilador de la 9.1.6.2 Sustitución de los bujes del eje trasero pivotante transmisión hidrostática. PRECAUCIÓN: Tras retirar el eje trasero pivotante, cambie los bujes del bastidor trasero. 1. Extraiga los bujes con un punzón. Consulte el Herramientas de mantenimiento en la apartado página 15...

  • Página 24: Sustitución Del Cojinete De La Dirección Articulada

    8. Coloque la correa trasera. 6. Retire la rótula para el control de velocidad (A). 9. Coloque el ventilador de la transmisión hidrostática. 10. Coloque el cable de la transmisión hidrostática. Asegúrese de que la transmisión hidrostática está Ajuste del cable de la bien ajustada.

  • Página 25: Sistema De Propulsión

    12. Retire el tornillo del elemento de fijación trasero del 22. Purgue el sistema hidráulico y llene de aceite el muelle central. depósito de aceite de la transmisión. Consulte Purga del sistema de transmisión en la página 35 . 9.2 Sistema de propulsión 9.2.1 Extracción e instalación del motor 1.
  • Página 26 6. Quite la abrazadera de la manguera situada junto a 9. Extraiga la guía de la polea de la correa del motor. la bomba de combustible y tire hacia abajo de la manguera de combustible. 10. Sujete la polea de la correa con una herramienta de sujeción y quite el tornillo Allen que sujeta la polea 7.

  • Página 27: Cambio Del Aceite Del Motor Y El Filtro De Aceite

    12. Extraiga los 4 elementos de fijación del motor. 5. Vuelva a colocar la varilla y apriétela. 6. Afloje y saque la varilla de nivel y lea el nivel de aceite. 7. El nivel de aceite debe estar entre las marcas que aparecen en la varilla de nivel.
  • Página 28 1. Coloque un recipiente debajo del tapón de vaciado 7. Retire la manguera de plástico y coloque la tapa en de aceite. el tapón de vaciado del aceite. 2. Quite el tapón de vaciado. 8. Gire el filtro de aceite hacia la izquierda para extraerlo.

  • Página 29: Ajuste De La Velocidad De Las Ruedas

    9.2.6 Ajuste de la velocidad de las ruedas Nota: Todos los modelos no cuentan con un depósito de aceite de la transmisión. Es necesario ajustar la velocidad de las ruedas delanteras y traseras para que la diferencia entre ellas sea correcta. 1.
  • Página 30 3. Ponga el volante en la posición central. Hora Acción Valor Nota: No modifique el ángulo de dirección. Nueva 0,92-0,95 Inspección previa Comprobar 0,92-0,95 4. Marque las ruedas sobre la herramienta de ajuste a la entrega de velocidad de las ruedas; para ello, utilice cinta Comprobar 0,95-1 reflectante (B) o un producto similar.

  • Página 31: Sistema Eléctrico

    9.3 Sistema eléctrico 9.3.1 Descripción general del sistema eléctrico 1. Batería Si el fusible principal se funde de nuevo en un breve período después de sustituirlo, hay un cortocircuito. 2. Fusible principal Repare el cortocircuito antes de utilizar el producto de 3.

  • Página 32: Ajuste Del Microinterruptor Del Pedal Del Freno De Estacionamiento

    4. Presione los anclajes y saque el microinterruptor del 9.3.5 Extracción e instalación del microinterruptor soporte. de la palanca de elevación 1. Extraiga la placa reposapiés derecha y el 5. Para el montaje, efectúe el mismo procedimiento en Para guardabarros derecho. Consulte el apartado orden inverso.

  • Página 33: Sistema De Combustible

    5. Para el montaje, efectúe el mismo procedimiento en 9.4.2 Extracción del depósito de combustible orden inverso. Asegúrese de que el conector entra ADVERTENCIA: La gasolina es muy inflamable en la posición correcta. y peligrosa para el medio ambiente. Evite cualquier incendio o derrame.

  • Página 34: Sistema Hidráulico

    9.5 Sistema hidráulico 9.5.4 Procedimiento de trabajo Los componentes deben estar limpios. Es posible que el 9.5.1 Descripción del sistema hidráulico centro de servicio inspeccione un componente sustituido con un equipo de prueba. Cuando se inspeccione, el componente debe encontrarse en el mismo estado en que se encontraba cuando se extrajo del producto.

  • Página 35: Conjunto De Mangueras

    Asegúrese de que las tuberías y las mangueras estén 6. Conecte el extremo delantero de las mangueras a apartadas de puntos que puedan ocasionar desgaste. los tubos. Compruebe siempre si hay fugas después de montar las mangueras, las tuberías o los tubos. El sistema hidráulico se presuriza gracias a la bomba del sistema de transmisión.

  • Página 36: Ejes Propulsores

    6. Asegúrese de que las válvulas de embrague están 9.5.9 Ejes propulsores cerradas. 9.5.9.1 Desmontaje de la transmisión delantera No desmonte el bastidor de la herramienta. Limpieza del Respete las instrucciones del apartado sistema hidráulico en la página 34 . PRECAUCIÓN: Sujete la tuerca de conexión con una llave para evitar daños por las fuerzas de torsión en los tubos o racores acodados.
  • Página 37 5. Vacíe el aceite. 9. Quite los 5 tornillos que sujetan la transmisión delantera y bájela. 6. Desconecte las tuberías hidráulicas situadas debajo de la transmisión delantera y coloque los tapones protectores. 7. Retire la placa reposapiés delantera izquierda. Para retirar las cubiertas en la Consulte el apartado página 20 8.

  • Página 38: Montaje De La Transmisión Delantera

    11. Afloje los 2 tornillos de tope y extraiga el cojinete de arandela. No los confunda con los manguitos la derecha. separadores del eje trasero. 6. Llene de aceite el depósito de aceite de la transmisión y purgue el sistema hidráulico. Consulte Purga del sistema de transmisión en la página 35 .

  • Página 39: Montaje De La Transmisión Trasera

    4. Marque las mangueras hidráulicas para que resulte 11. Quite los cuatro tornillos que sujetan la transmisión más fácil conectarlas correctamente cuando las trasera y bájela. monte. 5. Desconecte las mangueras hidráulicas de la transmisión trasera. 6. Coloque los tapones protectores en la transmisión y en las mangueras.

  • Página 40: Sustitución De Las Juntas Del Eje De La Transmisión Hidrostática

    4. Llene de aceite y purgue el sistema hidráulico. 6. Aplique grasa en el eje y en la parte interior de la Purga del sistema de transmisión en la Consulte junta nueva para que la junta se mueva con página 35 . facilidad.
  • Página 41 4. Coloque cinta aislante alrededor del eje de entrada 10. Llene el depósito de aceite de la transmisión hasta para no dañar la junta nueva con el chavetero y la alcanzar el nivel máximo. El producto debe estar ranura. Colóquela desde el extremo interior del nivelado y el aceite debe tener una temperatura de chavetero y continúe hasta el extremo del eje.

  • Página 42: Sustitución Del Cable De La Transmisión Hidrostática

    9.5.11 Sustitución del cable de la transmisión 7. Saque el cable de la transmisión hidrostática y la rótula. hidrostática 8. Afloje las dos rótulas del cable de la transmisión 9.5.11.1 Extracción del cable de la transmisión hidrostática. hidrostática 1. Extraiga la cubierta del túnel del chasis. Consulte Para retirar las cubiertas en la página 20 .

  • Página 43: Instalación Del Cable De La Transmisión Hidrostática

    3. Desconecte la rótula del cable de la transmisión 9.5.11.3 Instalación del cable de la transmisión hidrostática; para ello, quite el muelle de retención. hidrostática 1. Fije la junta delantera en el nuevo cable de la transmisión hidrostática (A) y apriete la contratuerca (B).

  • Página 44: Mantenimiento De La Transmisión

    4. Fije la abrazadera delantera del cable de la 13. Avance y retroceda con el producto para asegurarse transmisión hidrostática. de que la transmisión funciona correctamente. 5. Presione la rótula en su soporte y coloque el muelle 9.5.12 Mantenimiento de la transmisión de retención.

  • Página 45: Cambio Del Filtro De La Transmisión Hidrostática

    ADVERTENCIA: Los filtros y el aceite usado ADVERTENCIA: Los filtros y el aceite usado son peligrosos para el medio ambiente. son peligrosos para el medio ambiente. Deseche los productos químicos usados en un Deseche los productos químicos usados en un centro especializado.

  • Página 46: Sistema De Corte

    9.6 Sistema de corte 4. Levante el tirante de la altura de corte de su soporte y colóquelo en el orificio. (A) 9.6.1 Colocar el equipo de corte en posición de servicio ADVERTENCIA: El muelle de tensión de la correa de transmisión puede romperse y causar lesiones.

  • Página 47: Ajuste Del Paralelismo Del Equipo De Corte

    7. Gire los tornillos de los lados izquierdo y derecho 4. Gire puntal del mecanismo de elevación para estirar hasta que la presión sobre el suelo se encuentre el tirante o hacerlo más corto. Extienda el tirante entre 12 y 15 kg (26,5-33 libras). para elevar el borde trasero de la cubierta.

  • Página 48: Sustitución De Las Cuchillas

    9.6.6 Sustitución de las cuchillas 5. Afloje los 4 tornillos que fijan los cojinetes de las cuchillas y retire el conjunto de cojinetes del equipo Retirada y 1. Retire el equipo de corte; consulte de corte. fijación del equipo de corte en la página 8 . 2.

  • Página 49: Afilar Y Equilibrar Las Cuchillas

    8. Haga una marca en un extremo del eje. Extraiga el 6. Si la cuchilla gira, quite con la lima el material del eje con un dispositivo de extracción. Saque el extremo de la cuchilla que apunta hacia abajo. cojinete y quite el separador. Repita esta operación hasta que la cuchilla esté...

  • Página 50: Conducción

    9.8 Conducción 9.8.2 Sustitución del cable de la dirección 9.8.1 Inspección y ajuste de los cables de la dirección La tensión de los cables de la dirección puede disminuir después de un periodo de tiempo. Esto hace que el ajuste de la dirección cambie. Examine y ajuste los cables de la dirección de la siguiente manera: PRECAUCIÓN: No apriete demasiado los...

  • Página 51: Montaje De La Polea Del Cable De La Dirección

    3. Quite el tornillo (A) y la arandela (B). 9.8.4 Montaje de la polea del cable de la dirección 1. Inserte el tornillo (A) a través de la arandela (B), la polea del cable de la dirección (C) y el buje (D). 4.

  • Página 52: Correas

    9.9 Correas 9.9.1 Descripción de las correas Polea del motor Correa de la Correa 1 a polea de la transmisión transmisión Polea del motor Correa 2 Correa principal a polea interme- Correa del equi- Polea intermedia Correa 3 a equipo de corte 9.9.2 Lubricación del tensor de la correa El tensor de la correa se debe lubricar con frecuencia con grasa de disulfuro de molibdeno de buena calidad.

  • Página 53: Extracción De La Correa De La Transmisión

    1. Retire los 2 tornillos que sujetan la protección de la 4. Suelte el muelle del tensor de la correa. correa y extráigala. 2. Lubrique con una pistola de engrase una boquilla del lado derecho por debajo de la polea de la correa inferior, hasta que la grasa sea expulsada.

  • Página 54: Instalación De La Correa De La Transmisión

    8. Retire la correa principal de la polea del motor y 4. Instale el ventilador de refrigeración. apártela a un lado. 5. Compruebe que la correa principal esté bien 9. Retire la correa de la transmisión de la polea del instalada en la polea delantera.

  • Página 55: Extracción E Instalación De La Correa Principal

    9.9.5 Extracción e instalación de la correa principal 9.9.6 Extracción de la correa del equipo 1. Retire la guía de la correa trasera para la correa Nota: Retire la correa del equipo cuando monte una principal. pala quitanieves en el producto. 1.

  • Página 56: Instalación De La Correa Del Equipo

    9.9.7 Instalación de la correa del equipo 9.9.8 Sustitución de la correa en CombiClip 94 1. Coloque la correa del equipo entre el impulsor y la 1. Retire la cubierta del equipo de corte. polea tensora. 2. Quite el perno de la barra de acoplamiento y los 2 tornillos de la cubierta, y retire la cubierta de la unidad de corte.
  • Página 57 3. Eleve el bloqueo del perno de la barra de 7. Quite los 2 pernos del bastidor del equipo. acoplamiento. 4. Retire el perno de la barra de acoplamiento. 8. Afloje los tornillos de la cubierta de corte. Levante el bastidor del equipo y retire la cubierta del equipo de corte.

  • Página 58: Resolución De Problemas

    10 Resolución de problemas 10.1 Programa de resolución de problemas Error Causa posible Pasos Detección de averías Acción El motor de arranque no Equipo de cor- Asegúrese de que la palanca de ele- funciona cuando el con- te bajado. vación se encuentre en la posición tacto se coloca en la po- superior.
  • Página 59 Error Causa posible Pasos Detección de averías Acción Mida la resistencia entre el cableado Repare el cable o cam- de la placa del pedal (patilla 5) y el bie los cables. terminal negativo de la batería. La re- sistencia debe ser bajo. Mida la resistencia entre el cableado Repare el cable o cam- de la placa del pedal (patilla 2) y el...

  • Página 60: Datos Técnicos

    11 Datos técnicos 11.1 Datos técnicos Rider 213C Rider 214T Rider 216 AWD Dimensiones Longitud sin equipo de corte, mm 1960 1960 1960 Anchura sin equipo de corte, mm Longitud con equipo de corte, mm 2243 2243 2243 Anchura con equipo de corte, mm...

  • Página 61: Equipo De Corte, Puntos De Control Y Holgura

    Rider 213C Rider 214T Rider 216 AWD Modelo K46H K46H K574A/KTM10LB Aceite, clase SF-CC SAE 10W/40 SAE 10W/40 SAE 10W/50 Sintético Sistema eléctrico Tipo 12 V, negativo a tierra 12 V, negativo a tierra 12 V, negativo a tierra Batería...

  • Página 62: Pares De Apriete

    11.3 Pares de apriete Rider 213C Rider 214T Rider 216 AWD Pares de apriete Transmisión de dirección 5-10 Nm / 3,5-7 libras/pie 5-10 Nm / 3,5-7 libras/pie 5-10 Nm / 3,5-7 libras/pie Polea de los cables de di- 20-30 Nm / 14-21 libras/pie 20-30 Nm / 14-21 libras/pie 20-30 Nm / 14-21 libras/pie rección...
  • Página 63 420 - 002 - 22.03.2018 Datos técnicos - 63...
  • Página 64 1159970-46 2018-04-05...

Este manual también es adecuado para:

Rider 214tRider 216 awd

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