4. Visualizador de LED (diodos emisores de luz) en
operación normal
Los LEDs rojo y verde se ilumina:
Los LEDs rojo y amarillo se ilumina: EL modo de carrera (marcha atrás
El LED rojo parpadea:
5. Ajustes previos del regulador por parte de la fábrica
Tipo de acumulador
Regulación del motor
Aceleracíon
Parte (en porcentaje) Dragbrake en posición neutra de la
palanca del gas /del freno
Frecuencia de ciclo
Dead Band
Efecto de frenado
Límite del rango de gas
Límite en marcha atrás
Frenos/marcha atrás
DRAGSTER XL Brushless-Regler
Viaje de entrenamiento (marcha
atrás ENCENDIDA)
APAGADA)
La protección contra subtensión
está encendida NiCd/NiMH:
LED parpadea si se alcanza una
tensión de acumulador de 4 V o si
es inferior a ésta. El motor sigue
arrancando.
LiPo de dos o tres celdas:
El LED parpadea si alcanza la
tensión de acumulador 3,0 V por
celda o si ésta es inferior a este valor.
El motor arranca sólo con la mitad
de rendimiento.
¡Coloque el modelo fuera de marcha
y cargue el acumulador de marcha!
Detección automática de batería
Lipo
Normal
Medio
10%
8%
Nivel 4
30%
0%
50%
Después de soltar el freno y de
volver a retirar la palanca del gas/
del freno de la posición neutra
E
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