El equipo Niviuk. NIVIUK GLIDERS & AIR GAMES SL C/ DEL TER 6, NAVE D 17165 LA CELLERA DE TER - GIRONA - SPAIN TEL. +34 972 42 28 78 info@niviuk.com www.niviuk.com...
3.1 ELECCIÓN DEL LUGAR 10.3 ELEVADORES 3.2 PREPARACIÓN 10.4 PLANO DE LÍNEAS 3.3 PLAN DE VUELO 10.5 LONGITUD LÍNEAS TAKOO 5 39 3.4 CHEQUEO PRE-VUELO 10.6 LONGITUD LÍNEAS TAKOO 5 42 3.5 HINCHADO, CONTROL Y DESPEGUE 10 10.7 LONGITUD LÍNEAS TAKOO 5 44 3.6 ATERRIZAJE...
El test de tracción soportó la exigencia de resistir 1.200 daN de choque. - Descripción del nivel de pilotaje requerido para la clase EN B: En el test de vuelo el resultado de la homologación coloca al Takoo 5 en todas sus tallas en la clase: Diseñado para todos los pilotos, incluyendo a los que se encuentran en...
*Con la incorporación de las varillas de Nitinol en el perfil, se consigue El TAKOO 5 tiene una alta estabilidad en cabeceo, la transmisión de reducir un 13% el peso respecto al nylon.
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2D al 3D. Para el proceso de construcción del TAKOO 5 se utilizan los mismos 3DL (3D Leading Edge) - La tecnología 3DL es un ajuste del material criterios, controles de calidad y estructura que en el resto de la gama.
2.4 TIPO DE ARNÉS Para el desempaque y montaje, recomendamos se realice en una El TAKOO 5 ha sido homologado EN B con un arnés en conformidad con pendiente escuela, o mejor en un área llana y despejada, sin excesivo las normas siguientes.
TAKOO 5 tantas veces como sea necesario hasta familiarizarnos con su puede ajustar los trimmers a la velocidad requerida: velocidad lenta, comportamiento. El hinchado del TAKOO 5 es fácil y suave y no requiere trimmers neutros / velocidad rápida trimmers liberados. Para el aterrizaje de una sobrecarga de energía, hinchará...
TAKOO 5 es fácil y no necesita energía de más, no tiene tendencia a a ajustar el nudo con firmeza. Esta regulación deberá ser realizada por adelantar lo que permitirá...
3.7 PLEGADO 4.1 VUELO EN TURBULENCIA El TAKOO 5 dispone de un borde de ataque complejo donde se reúnen El TAKOO 5 dispone de un excelente perfil para afrontar estas situaciones distintos materiales que necesitan de atención. Por lo tanto, utilizar un con las mejores garantías, tiene una gran estabilidad en todo tipo de...
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En condiciones de vuelo normal, el TAKOO 5 está muy lejos de que diferentes. se produzca una plegada frontal, ya que el perfil está diseñado para volar con mucha tolerancia a los cambios bruscos de incidencia.
Debemos niveles críticos de funcionamiento. El TAKOO 5 está diseñado para que él mantener la acción unos segundos hasta que se estabilice en la vertical.
4.4 PILOTAJE SIN FRENOS Recomendamos que el aprendizaje de estas maniobras sea realizado Si por cualquier motivo los frenos de tu TAKOO 5 no están operativos, bajo el control de una escuela con capacidad para ello. tienes que pilotar la vela tirando suavemente de las bandas D y usar el peso de tu cuerpo para dirigir la vela hacia el aterrizaje.
El “ELS” permite al piloto total libertad de pilotaje con las orejas puestas. En un primer momento la acción es física (dura) por lo cual deberemos El “ELS” permite al piloto mantener todo el tiempo que precise las orejas tirar con fuerza hasta que el perfil se deforme, donde la fuerza requerida puestas sin esfuerzo físico.
6.1 VUELO A REMOLQUE Un chequeo pre-vuelo del material es obligatorio antes de cada vuelo. El TAKOO 5 no presenta ningún problema en el vuelo a remolque. Es necesario realizar las operaciones referentes a la tracción con un equipo y Si tienes algún percance, en donde el material sea susceptible de recibir...
En caso de mojarse, deberás secarlo en un lugar seco, aireado y no Revisiones exponerlo al sol. Siguiendo las directrices de la homologación, debes revisar tu TAKOO 5 La luz solar daña los materiales provocando un envejecimiento prematuro. periódicamente cada 24 meses o cada 100 horas de vuelo, lo que suceda No dejes tu parapente expuesto al sol innecesariamente, ni el despegue primero.
Niviuk en nuestro taller oficial: porque ya se tiene uno instalado previamente. http://niviuk.com/content/service. Toda modificación de la vela realizada en un taller fuera del Niviuk Service No se tiene que olvidar renovar regularmente los mosquetones invalidará la garantía del producto.
1:2015, EN 926-2:2013 and LTF NFL II- 91/09: 91/09: 30.11.-0001 01.12.2020 Date of issue (DMY): Date of issue (DMY): Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Takoo 5 42 Takoo 5 39 Model:...
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Classification: In accordance with standards EN 926- PG_1745.2020 1:2015, EN 926-2:2013 and LTF NFL II- 91/09: 02.12.2020 Date of issue (DMY): Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Takoo 5 44 Model: TAKOO5344 Serial number: Configuration during flight tests Paraglider...