Chargement Du Powerpack; Chargement Avec Le Chargeur À Fiche; Chargement Avec Le Câble De Chargement De 12 V Pour L'allume Cigare; Aide Au Démarrage - APA 16547NV Manual

ATTENTION : Les fusibles doivent être mis en place avant la première mise en service.
Sur la partie avant, voir position 12 dans l'aperçu. Sur la partie arrière, voir position 16 dans l'aperçu.

6.2 CHARGEMENT DU POWERPACK

Après l'achat ou avant la première utilisation, vous devrez
charger le Powerpack pendant 48 heures. Laissez ensuite le
bloc d'alimentation branché au chargeur pendant maximum
48 heures. Pour ce faire, pressez la touche de contrôle de l'état
de charge (position 11 dans la vue d'ensemble). Si le voltmètre
d'état de charge (position 2 dans la vue d'ensemble) a che une
valeur de 50 % ou moins, zone gauche ( gure 5), le Powerpack
doit être chargé. Si la valeur est supérieure à 50 %, zone verte
( gure 6), le Powerpack est prêt à l'emploi.
6.2.1 CHARGEMENT AVEC LE CHARGEUR À FICHE
Tournez l'interrupteur d'aide au démarrage (position 1 dans la vue d'ensemble) sur la position OFF. Mettez le transformateur de tension, le compresseur et la
lampe de travail hors tension. Insérez la che creuse du chargeur à che (position 24 dans la vue d'ensemble) dans la douille de chargement du Powerpack
(position 14 dans la vue d'ensemble). Branchez ensuite le chargeur à che à la prise. La lampe de contrôle de charge (position 10 dans la vue d'ensemble)
est maintenant éclairée. L'opération de chargement prend environ 34 heures si l'accumulateur est entièrement vide. Après le chargement, retirez d'abord le
chargeur à che de la prise et retirez ensuite la che creuse de la douille de chargement du Powerpack. Si vous pressez la touche de contrôle de l'état de charge
(position 11 dans la vue d'ensemble), le voltmètre pour l'état de charge (position 2 dans la vue d'ensemble) a che alors une tension de 13 V environ.
Ne laissez branché le chargeur à che que 48 heures au maximum !
6.2.2 CHARGEMENT AVEC LE CÂBLE DE CHARGEMENT DE 12 V POUR L'ALLUME CIGARE
Tournez l'interrupteur d'aide au démarrage (position 1 dans la vue d'ensemble) sur la position OFF. Mettez le transformateur de tension, le compresseur et la
lampe de travail hors tension. En chez la che creuse du câble de chargement 12 V pour l'allume-cigare (position 25 dans la vue d'ensemble) dans la douille
de chargement du Powerpack (position 4 dans la vue d'ensemble). En chez maintenant la che de 12 V dans la prise 12 V de votre véhicule. La lampe de
contrôle de charge (position 10 dans la vue d'ensemble) est maintenant éclairée. L'opération de chargement prend environ 12 heures si l'accumulateur est
entièrement vide. Après le chargement, débranchez tout d'abord la che de 12 V de la prise de 12 V de votre véhicule et débranchez ensuite la che creuse de
la douille de chargement du Powerpack. Si vous pressez la touche de contrôle de l'état de charge (position 11 dans la vue d'ensemble), le voltmètre pour l'état
de charge (position 2 dans la vue d'ensemble) a che alors une tension de 13 V environ.
ATTENTION : Rechargez uniquement le Powerpack pendant que vous roulez ou lorsque le mo-
teur est en marche pour éviter de décharger la batterie du démarreur de votre véhicule.
6.3 AIDE AU DÉMARRAGE
Débranchez tous les appareils raccordés à l'appareil par l'intermédiaire des prises de 12 V (position 3 dans la vue d'ensemble) et de la prise (position 19 dans
la vue d'ensemble) du transformateur de tension et des ports USB (position 13 dans la vue d'ensemble).
Assurez-vous que le Powerpack est totalement rechargé. Pour ce faire, pressez la touche de contrôle de l'état de charge (position 11 dans la vue d'ensemble).
Si l'état de charge a ché se situe entre 50 % et 100 %, le Powerpack est prêt à l'emploi.
6.3.1 RACCORDEMENT DU POWERPACK VÉHICULES AVEC MASSE NÉGATIVE
Éteignez le contact et tous les appareils électriques (radio, lumière, chau age du pare-brise arrière, sièges chau ants, etc.) de votre véhicule. Serrez le frein
à main.
Tournez l'interrupteur d'aide au démarrage (position 1 dans la vue d'ensemble) sur la position OFF. Raccordez d'abord la pince crocodile rouge (+) (position 22
dans la vue d'ensemble) au pôle positif de la batterie de votre véhicule. Raccordez la pince crocodile noire (-) (position 23 dans la vue d'ensemble) au bloc mo-
teur ou au châssis (pas sur des pièces peintes) le plus loin possible de la batterie. Si le Powerpack est correctement raccordé, la lampe de contrôle vert de l'aide
au démarrage (position 6 dans la vue d'ensemble) s'allume. Si ce n'est pas le cas, la lampe de contrôle rouge émet un signal sonore. Dans ce cas, contrôlez le
raccordement des pinces crocodiles et corrigez-le. Tournez alors l'interrupteur d'aide au démarrage sur la position ON.
6.3.2 TENTATIVE DE DÉMARRAGE
Démarrez le moteur. Ne laissez pas travailler le démarreur pendant plus de 6 secondes. La batterie du Powerpack ne convient pas aux tentatives de démarrage
de longue durée. Faites toujours une pause d'au moins 5 minutes entre deux tentatives de démarrage. Si le moteur ne démarre pas après plusieurs tentatives,
arrêtez l'aide au démarrage et recherchez les causes du défaut.
6.3.3 DÉBRANCHEMENT DU POWERPACK
Tournez l'interrupteur d'aide au démarrage sur la position OFF. Retirez d'abord la pince crocodile noire (-), enroulez le câble et xez la pince crocodile au
support prévu à cet e et. Retirez ensuite la pince crocodile rouge (+), enroulez le câble et xez la pince crocodile au support prévu à cet e et. Respectez
impérativement cet ordre opérationnel. Rechargez le Powerpack.
Figure 5 : La batterie doit être chargée Figure 6 : La batterie est entièrement chargée
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