Gestión opción frenado Smartdrive
Un motor asíncrono regulado en frecuencia por un inverter se comporta como un generador durante su funcionamiento y sobre
todo en las fases de desaceleración. Para impedir que el bus del Smartdrive alcance valores de tensión no admitidos, se puede
gestionar una resistencia de frenado externa en la que se encanala la energía en exceso generada por el motor.
Por lo tanto la resistencia de frenado se hace intervenir cuando los valores de tensión no admitidos superan el valor configurado
en el parámetro L1 del "menú Motovario":
0
Smartdrive para alimentación 230 VCA
0
Smartdrive para alimentación 400 VCA
La resistencia de frenado se puede gestionar solo en los Smartdrive que poseen la caja con case B.
Si el valor del parámetro L1 es el de fábrica indicado antes, se pueden definir los siguientes valores
para seleccionar la resistencia de frenado:
RFREN MÍNIMA
SMARTDRIVE
IM2015F#4
55 Ω
IM4315F#4
110 Ω
IM4337F#4
75 Ω
De todas maneras el valor de la resistencia de frenado no puede ser inferior a la relación de L1/Ifren.
El valor de la potencia de la resistencia de frenado que hay que determinar depende
Sobre todo de la energía generada por el motor y del tiempo al cual será sometida la resistencia de frenado a esta energía.
Uso del teclado (On-Board y Remote)
El teclado On-Board o Remote ejerce una función de monitorización del funcionamiento del Smartdrive y de variación de los
parámetros para el funcionamiento deseado, junto con la función digital o analógica de la variación de frecuencia. El teclado
ofrece también la posibilidad de realizar el start y el stop del funcionamiento del Smartdrive.
En el siguiente capítulo se describen las funciones de las teclas, del display de 7 segmentos de los teclados On-Board y Remote.
Además se describe el funcionamiento del potenciómetro.
La imagen de abajo muestra un teclado On-Board o remote con potenciómetro.
Conexión del teclado Remote
El uso del teclado remote y la función de sus teclas son idénticos a los del teclado On-Board que está incorporado dentro del
Smartdrive. Con excepción de su conexión con el Smartdrive, que prevé el uso de un cable de conexión y de la tarjeta de expansión
RS-485.
20
www.motovario.com
L1 = 380 VCD
L1 = 750 VCD
L1
IFREN
380 VCD
7 A
750 VCD
7 A
750 VCD
10 A
mínimos
de resistencia RFren
fundamentalmente de la aplicación.