The Hellcat was a much needed replacement for the
inadequate Wildcat in World War II. It was superior to the
Japanese Zero in every way. The Hellcat became the U.S.
Navy's primary carrier based fighter during World War II. In
addition to its fighting ability, the Hellcat was rugged and easy
to maintain which are important qualities for a carrier fighter.
The delivery of Hellcats started in Sept. of 1943 and
they had an immediate impact. Of the 6,477 enemy
planes shot down, 4,947 could be attributed to the
Hellcat. It was equipped with six .50 cal. machine
guns on its wings and could also have either two
1000 lb. bombs or a 2150 lb. torpedo. It could also
carry a large belly gas tank to extend its range.
READ THIS BEFORE YOU BEGIN
* Study the assembly drawings.
* Each plastic part is identified by a number.
* In the assembly drawings, some parts will
be marked by a star ★ to indicate chrome
plated plastic.
* For better paint and decal adhesion,
wash the plastic parts in a mild detergent
solution. Rinse and let air dry.
* Check the fit of each piece before
cementing in place.
* Use only cement for polystyrene plastic.
* Scrape plating and paint from areas to
be cemented.
* Allow paint to dry thoroughly before
handling parts.
* Any unused parts may be discarded.
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KIT 5262
F6F-5 HELLCAT
Le Hellcat était un remplacement très attendu pour
le Wildcat, qui s'avérait inadéquat lors de la seconde
guerre mondiale. Il était supérieur sous tous les angles
au Zéro japonais. Le Hellcat devint le premier chasseur
embarqué de la marine américaine lors de la seconde
guerre mondiale. En plus de sa capacité de chasseur, le
Hellcat était robuste et facile à entretenir ce qui s'avérait
d'importantes qualités pour un chasseur embarqué.
La livraison des Hellcat a débuté en septembre 1943
et ils eurent un impact immédiat. Des 6 477 avions
ennemis abattus, 4 947 peuvent être attribués au
Hellcat. Il était équipé de six mitrailleurs 0.50 sur les
ailes et pouvait aussi porter soit deux bombes de 1
000 lbs ou une torpille de 2 150 lbs. Il pouvait aussi
porter un réservoir ventral pour allonger sa portée.
LISEZ CECI AVANT DE COMMENCER
* Étudiez les plans d'assemblage.
* Chaque pièce de plastique est identifiée
par un numéro.
* Dans les plans d'assemblage, certaines
pièces seront marquées d'une étoile ★
pour indiquer des pièces en plastique
plaquées chrome.
* Pour une meilleure adhésion de la peinture
et de la décalcomanie, lavez les pièces en
plastique dans une solution de détergent
doux. Rincez et laissez sécher à l'air.
* Vérifiez l'ajustement de chaque pièce avant
de la coller en place.
* Utilisez uniquement de la colle pour
plastique au polystyrène.
* Grattez toute peinture et le placage sur les
régions à coller.
* Laissez sécher la peinture complètement
avant de manipuler des pièces.
* Toute pièce non-utilisée peut être jetée.
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contactez notre ligne d'assistance au:
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El Hellcat fue un reemplazo muy necesario para el
inadecuado Wildcat en la Segunda Guerra Mundial.
Fue superior al Zero japonés en todos los sentidos.
El Hellcat se convirtió en el primer avión de combate
transportado en portaaviones de la Armada de EE.UU.
durante la Segunda Guerra Mundial. Además de su
capacidad de lucha, el Hellcat era robusto y fácil de
mantener, las cuales son cualidades importantes para
un avión de combate transportado en portaaviones.
La entrega de los Hellcats se inició en septiembre de 1943
y tuvieron un impacto inmediato. De los 6.477 aviones
enemigos derribados, 4.947 podrían atribuirse al Hellcat.
Estaba equipado con seis ametralladoras calibre .50 en
las alas y también podía tener dos bombas de 1000 libras
o un torpedo de 2150 libras. También podía transportar
un tanque de gas grande para ampliar su alcance.
LEA ESTO ANTES DE EMPEZAR
* Estudie los dibujos de ensamblaje.
* Cada parte plástica está identificada con
un número.
* En los dibujos de ensamblaje, algunas
partes aparecerán marcadas con una
estrella ★ para indicar plástico enchapado
en cromo.
* Para mejor adhesión de pintura y
calcomanías, lave las partes plásticas
en una solución de detergente suave.
Enjuague y deje secar al aire.
* Verifique el encastre de cada pieza antes
de cementar en su lugar.
* Use sólo cemento para plástico de
poliestireno.
* Raspe las placas y la pintura de las áreas
a cementar.
* Deje secar la pintura totalmente antes
de manipular las partes.
* Cualesquiera partes sin usar se
pueden descartar.
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