Cambio Dell'olio; Ricerca Guasti - Stiga Silex 40 Serie Instrucciones De Uso

7.3 Candela
La candela si presenta secondo quanto riportato
nella tabella seguente:
Macchina Figura: posizione
40-G Manuale del motore
40R-G Manuale del motore
50-G Manuale del motore
50-H Manuale del motore
50R-B 1:W
Sostituire la candela nei casi indicati di seguito.
• Quando gli elettrodi sono bruciati.
• Se l'isolamento di porcellana presenta segni di
danni.
• Se risulta difficile avviare il dissodatore rota-
tivo.
La distanza tra gli elettrodi deve essere di 0,7-0,8
mm.
Usare candele Champion QC12YC o simili.

7.4 Cambio dell'olio

Effettuare il primo cambio di olio dopo 2 ore di
funzionamento, quindi ogni 25 ore o almeno una
volta per stagione. Cambiare l'olio a motore caldo.
L'olio del motore potrebbe essere molto
caldo se viene tolto immediatamente dopo
aver spento il motore. Pertanto, lasciare
raffreddare il motore per alcuni minuti
prima di togliere l'olio.
1. Svitare il tappo per il rabbocco/drenaggio olio.
Vedere "4.10".
2. Mettere un contenitore a terra.
3. Inclinare la macchina in modo che il foro si tro-
vi sopra il contenitore. Vedere fig. 8.
3. Lasciar defluire l'olio nel contenitore.
5. Riempire con olio nuovo. Vedere "5.2".
7.5 Regolazione laterale
Se la regolazione laterale del manico (1:P) non
blocca il manico in modo soddisfacente, può es-
sere regolata come segue:
1. Rimuovere il supporto del manico eseguendo la
procedura in "3.2" ordine inverso.
2. Regolare il blocco sul dado come indicato nella
Fig. 7.
Il serraggio fissa il blocco ancora meglio.
L'allentamento rende il blocco meno sicuro.
3. Reinstallare il manico secondo la procedura in
"3.3".
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7.6 Pulizia
Non usare mai apparecchiature di lav-
aggio ad alta pressione. L'acqua potreb-
be penetrare tra le guarnizioni e
danneggiare la macchina.
Prima di tutto, rimuovere tutta la sporcizia. Quindi
strofinare il dissodatore rotativo con un panno
umido. Il lato inferiore può essere lavato con
acqua.

7.7 Ricerca guasti

Guasto: difficoltà di avviamento
Causa: carburante troppo vecchio
Azione: svuotare il serbatoio e riempirlo con
benzina nuova.
Causa: problema alla candela.
Azione: sostituire la candela.
Guasto: regime del motore irregolare
Causa: Carburante contaminato.
Azione: pulire il serbatoio del carburante e il
carburatore.
Causa: problema alla candela.
Azione: sostituire la candela.
Guasto: motore fiacco, che non funziona alla
massima potenza
Causa: filtro dell'aria ostruito
Azione correttiva: pulire o sostituire il filtro
dell'aria.
Guasto: arresti durante il funzionamento
Causa: assenza di carburante.
Azione: effettuare un rifornimento di carburante.
8 ASSISTENZA
Le officine di assistenza autorizzate effettuano le
riparazioni e la manutenzione. Esse utilizzano
esclusivamente ricambi originali.
Non utilizzare mai ricambi che non
siano originali. Questo requisito è stato
stipulato dall'autorità di controllo. La
macchina è stata testata e approvata con
questi componenti.
In caso di interventi di riparazione o
manutenzione che comportano lo
smontaggio della protezione, la
macchina deve essere portata presso
un'officina di assistenza autorizzata.
Il produttore si riserva il diritto di eseguire
modifiche sul prodotto senza previa notifica.
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