Mudar O Óleo; Detecção De Avarias - Stiga Silex 40 Serie Instrucciones De Uso

A máquina está equipada com um pré-filtro
(borracha esponjosa) e um filtro principal (papel).
Limpe/substitua o filtro de ar a intervalos de 3
meses ou a intervalos de 25 horas de trabalho.
Durante o funcionamento em condições secas e
com pó, o filtro do ar tem que ser limpo/substituído
todos os dias.
Limpe/substitua o filtro de ar da seguinte forma:
1. Desaperte os parafusos ou as patilhas de fixação
e a caixa do filtro.
2. Agarre no filtro principal (papel) e sacuda-o
algumas vezes contra uma superfície dura ou
aplique-lhe ar comprimento de dentro para fora
para limpá-lo.
3. Lave o pré-filtro (borracha esponjosa) com
detergente líquido e água. Depois rode
cuidadosamente o filtro para fora e deixe secar.
4. Quando o pré-filtro estiver seco, monte-o pela
ordem inversa.
Os filtros têm que ser substituídos se estiverem
muito sujos ou estragados.
7.3 Vela
A vela é apresentada de acordo com a tabela
abaixo:
Máquina Figura:Posição
40-G O manual do motor
40R-G O manual do motor
50-G O manual do motor
50-H O manual do motor
50R-B 1:W
A vela tem que ser substituída nos seguintes casos.
• Quando os eléctrodos queimam.
• Se o isolador de porcelana acusar danos.
• Se o cultivador rotativo tiver dificuldade em ar-
rancar.
A folga entre eléctrodos deverá ser 0,7-0,8 mm.
Utilize a vela Champion QC12YC ou semelhante.
7.4 Mudar o óleo
Mude o óleo pela primeira vez após 2 horas de fun-
cionamento e, a seguir, a cada 25 horas de funcion-
amento ou, pelo menos, uma vez por estação.
Mude o óleo quando o motor está quente.
O óleo do motor pode estar muito quente
se for drenado logo a seguir a desligar o
motor. Deixe o motor arrefecer durante
alguns minutos antes de drenar o óleo.
1. Desaperte o tampão para meter óleo/drenar
óleo. Ver "4.10".
PORTUGUÊS
2. Coloque um recipiente no chão.
3. Incline a máquina de modo a que o orifício
fique por cima do recipiente. Ver fig. 8.
3. Deixe o óleo escorrer para dentro do recipiente.
5. Encha com óleo novo: Ver "5.2".
7.5 Ajuste lateral
Se o ajuste lateral do guiador (1:P) não bloquear o
guiador da forma como pretende, pode ser ajustado
da seguinte forma:
1. Retire o suporte do guiador efectuando o pro-
cedimento em "3.2" pela ordem inversa.
2. Ajuste o bloqueio na porca, na fig. 7.
Apertando, prende melhor a tranca.
Afrouxando torna a tranca menos segura.
3. Volte a montar o guiador de acordo com o pro-
cedimento em "3.3".
7.6 Limpeza
Nunca utilize equipamento de limpeza
de alta pressão quando limpar. A água
pode penetrar entre os vedantes e provo-
car danos na máquina.
Tire primeiro toda a sujidade com uma escova. A
seguir passe um pano húmido no cultivador
rotativo. A parte debaixo pode ser levada com
água.
7.7 Detecção de avarias
Avaria: Dificuldade em arrancar
Causa: Combustível demasiado velho.
Acção: Drene o depósito e encha com gasolina
nova.
Causa: Falha da vela.
Acção: Substitua a vela.
Avaria: Motor trabalha irregularmente
Causa: Combustível contaminado.
Acção: Limpe o depósito de combustível e o
carburador.
Causa: Falha da vela.
Acção: Substitua a vela.
Avaria: Motor fraco, não trabalha à velocidade
máxima
Causa: Filtro de ar bloqueado
Acção correctiva: Limpe ou substitua o filtro de ar.
Avaria: Pára durante o funcionamento
Causa: Não tem combustível.
Acção: Abasteça com gasolina
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