Maintenance
4. Régler le rotor (25) : il doit toucher légèrement la plaque frontale (26) et
doit pouvoir tourner.
5. Fixer les palettes de rotor (24) sur le rotor (25).
6. S'assurer que le joint torique (22) est en place dans le cylindre (23).
7. Pousser le cylindre (23) sur le rotor (25).
8. Pousser le roulement à billes (20) dans la plaque arrière (21).
9. Pousser le roulement à billes (20) et la plaque arrière (21) assemblés sur le
rotor (25) de telle sorte que le rotor tourne légèrement dans le cylindre et
soit correctement soutenu.
Montage du boîtier de moteur
1. Poser les joints toriques (10/11) sur le corps de valve (12).
2. Poser le joint torique (8) sur la tige de valve (9).
3. Poser le ressort de valve (7) sur le joint torique (8) et la tige de valve (9)
assemblés et enfoncer l'ensemble dans le boîtier de moteur (1).
4. Poser le corps de valve (12) avec les joints toriques (10/11) sur la tige de
valve (9) et serrer.
5. Fixer la crépine (4) sur l'adaptateur (3) avec la pièce de retenue (5).
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