Tabla de contenido
Publicidad
148
Sistema de frenos
En el uso del frenado del motor, cuanto
más bajo sea el engranaje de la transmisión,
mayor será el régimen del motor, mayor será
la fuerza de arrastre, y se hara más fuerte
será el efecto de frenado.
3
La región de las montañas tiene el aire mas
delgado (con menor cantidad de aire) y aire
con baja presión, que es mas baja que la
existente
en la llanura. En el área de
montaña, debido al efecto en el diafragma
del servofreno por unidad de área de la
presión atmosférica
es
presión atmosférica estándar, por lo que la
potencia de frenado se reducirá, y producirá el
efecto de mayor tiempo para obtener la
tiempo obtener más, y este es un fenómeno
físico normal, por lo que cuando se frena
en la región de montaña se requiere de
una mayor fuerza en el pedal de freno.
Cuando sea necesario frenar, no pise el
pedal de freno muchas veces, en lugar de
eso mantenga el pie sobre el pedal de
freno para garantizar el efecto de frenado
controlando y manteniendo la fuerza del pedal
de freno.
4. Nieve y hielo
Debido al bajo coeficiente de fricción de
la superficie cubierta de nieve y hielo, la
distancia
considerablemente durante el frenado, y la
distancia de frenado aumentará con el aumento
velocidad del vehículo. Por lo tanto, ponga
especial atenciòn se
velocidad y mantener una gran distancia
segura del vehículo que
adelante o del vehículo lateral cuando se
menor
que
una
conduce sobre superficies cubiertas de nieve y
hielo.
5. Óxido superficial
Si el vehículo ha estado estacionado durante
mucho tiempo o no ha utilizado el sistema de
frenos durante mucho tiempo, la placa de
fricción del disco de freno puede presentar
óxido y la placa de fricción puede desarrollar
suciedad. Le recomendamos que limpie el
disco de freno varias veces antes de conducir.
(usandolo brevemente en distancias cortas a
baja velocidad de ralenti a cero varias veces)
de
frenado
se
ampliará
debe
controlar
la
se
encuentre
6. Falla del sistema de frenos
Si observa que la distancia de frenado de repente
se prolonga o el recorrido del pedal de freno se
prolonga, o se pone "esponjoso" es posible que se
haya producido una averiaen el sistema de frenos.
En este caso, debera detenerse poniendo la seguridad
ante todo, y pedir un vehiculo (grua) que lo transporte a
su embajada mas cercanapara una revisiòn reparación
de
ser
necesario.
Durante
la velocidad baja, ajuste su modo de conducción y
aplique más fuerza al pedal de freno al frenar.
7.
Sobrecalentamiento
Cuando no necesite frenar, no pise ligeramente
el pedal de freno
y haga que el freno
"resbale",
lo
que
dará
sobrecalentamiento
del
freno,
distancia de frenado y aumentará el desgaste.
Si el alerón, la placa de guarnición de las ruedas,
etc., no deben afectar al flujo de aire al freno
delantero,
de
lo
contrario
sobrecalentará.
el camino, mantenga
del
freno
se
lugar
a
un
prolongará
la
el
freno
se
- Enlaces rápidos:
- Tabla de Contenido
Hide quick links:
Publicidad
Tabla de contenido
