BAIC BJ40 2021 Manual Del Propietário página 154

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Sistema de frenos
Liberación
automática
del
electrónico:
En primer lugar, asegúrese de que las
puertas están cerradas y abróchese bien el
cinturón de seguridad.pase de P o N a D o
R, pise el acelerador y el estacionamiento
electrónico se liberará automáticamente.
Precaución
● Asegúrese de que el cinturón de seguridad
del conductor esté abrochado. de lo
contrario, no se puede realizar la función de
desbloqueo automático del
estacionamiento.
● Si el conductor no abrocha el cinturón de
abrochar el cinturón de seguridad del
seguridad,
la
pantalla
del
conductor para soltar el freno de mano
instrumentos le indicará "por favor abroche el
electrónico".
cinturon
para dedsactivar el
estacionamiento.
Sistema de frenos antibloqueo ABS.
freno
El sistema de frenos antibloqueo (ABS)
puede impedir que la rueda se bloquee
cuando el vehículo frena, lo que ayudara a
mantener el control del vehículo y la
estabilidad direccional durante el frenado.
La función principal del antibloqueo de ruedas
La funciòn del
seguridad
activa al conducir. El sistema
ABS ajustará automáticamente la presión de
frenado de cada rueda, antes de que la rueda
se
bloquee,
disminuye
automáticamente.
continuación, aumentar la presión de frenado
freno de
en la rueda hasta que esté a punto de
bloquearse nuevamente y lo hace de manera
repetitiva los componentes electrónicos del
panel
de
sistema de frenado reciben las informaciones
del captador de velocidad de la rueda, Que
freno
de
contienen con precisión la velocidad de las
ruedas.
Esta
continuamente para ajustar la presión del
freno con la mayor precisión posiblela
presión de frenado se puede ajustar hasta
12 veces por segundo, Pero no se puede
esperar que el ABS acorte la distancia de
frenado en todos los casospor ejemplo, en
superficies de grava o nieve recién caída,
las distancias de frenado pueden ser largas,
incluso
si
se
lentamente.
sistema es
mejorar
la
la
presión
de
frenado
Y
a
información
se
procesa
conduce
con cuidado y
Modo de funcionamiento del ABS
Cuando la velocidad del vehículo alcanza los 20
km/h,
se
inicia un
proceso de detección
automática de la velocidad, se puede escuchar a la
bomba puede escuchar que la bomba está
funcionando.
El ABS no puede acortar la distancia de frenado en
carreteras de grava y hielo, pero ayuda a conservar
una parte del control de la dirección para que las
ruedas
no
se
bloquean
Es normal sentir el movimiento del pedal de
freno (sensacion esponjosa o a veces descrita cmo
qeu patea o vibra)y escuchar el chasquido cuando
el sistema ABS está funcionando, si la gama de
velocidad de una rueda es demasiado baja en
relación con la velocidad del vehículo y tiende a
bloquearse, El ABS reducirá la presión de
frenado en esa rueda este proceso de ajuste
puede detectarse por el ruido del pedal de freno
como conductor, tiene que saber que las ruedas
tienden a bloquearse (gama ABS).en este punto,
para continuar mejor el proceso de frenado debe de
mantenerse el pedal de freno completamente
pisado, dirigiendo el vehículo fuera de peligro.
3
completamente.

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