Probleme; Technische Information; Position Der Seriennummer - Honda GP160 Manual Del Propietário

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  • ESPAÑOL, página 49
BEHEBUNG UNERWARTETER PROBLEME
MOTOR SPRINGT NICHT AN
Mögliche Ursache
Kraftstoffhahn in Stellung AUS.
Choke offen.
Motorschalter AUS.
Niedriger Motorölstand
(Modelle mit Ölwarnsystem).
Kraftstoffmangel.
Minderwertiger Kraftstoff: Motor
ohne Vorbehandlung oder
Entleeren des Kraftstoffs gelagert
oder minderwertiger Kraftstoff
getankt.
Zündkerze defekt oder
verschmutzt oder falscher
Elektrodenabstand.
Zündkerze nass (Motor geflutet).
Vergaserstörung,
Zündungsstörung, festsitzende
Ventile usw.
MOTORLEISTUNGSMANGEL
Mögliche Ursache
Filtereinsätze verstopft.
Minderwertiger Kraftstoff: Motor
ohne Vorbehandlung oder
Entleeren des Kraftstoffs gelagert
oder minderwertiger Kraftstoff
getankt.
Vergaserstörung, Zündungsstörung,
festsitzende Ventile usw.
Korrektur
Den Hebel auf EIN stellen.
Den Hebel auf ZU stellen, sofern
der Motor nicht warm ist.
Den Motorschalter in Stellung EIN
bringen.
Das empfohlene Öl bis zum
vorgeschriebenen Stand einfüllen
(S. 8).
Nachtanken (S. 7).
Kraftstofftank und Vergaser
entleeren (S. 12). Frisches Benzin
einfüllen (S. 7).
Elektrodenabstand einstellen oder
die Zündkerze austauschen
(S. 11).
Die Zündkerze trocknen und
wieder einbauen. Den Motor mit
dem Gashebel auf MAX. starten.
Den Motor zum Kundendienst
bringen oder das
Werkstatthandbuch hinzuziehen.
Korrektur
Einen schmutzigen Filtereinsatz
reinigen oder austauschen
(S. 9–10).
Kraftstofftank und Vergaser
entleeren (S. 12).
Frisches Benzin einfüllen
(S. 7).
Den Motor zum Kundendienst
bringen oder das
Werkstatthandbuch hinzuziehen.

TECHNISCHE INFORMATION

Position der Seriennummer

Tragen Sie bitte die
Motorseriennummer unten ein.
Sie benötigen diese Information
zur Bestellung von Ersatzteilen,
bei technischen Fragen und bei
Nachfragen zur Garantie.
Motorseriennummer: ___ ___ ___ ___ — ___ ___ ___ ___ ___ ___
Motortyp: ___ ___ ___ ___
Kaufdatum: ______ / ______ / ______
DEUTSCH
POSITION DER
SERIENNUMMER UND
POSITION, ANGABEN
ZUM MOTORTYP
13

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