Scheppach LB5200BP Las Instrucciones Originales página 48

• Haga pasar el tubo de soplado flexible (12) por
encima de la conexión de la unidad de motor y
apriete firmemente la abrazadera de manguera
(17B) (Fig. 6).
• A continuación, haga pasar el asidero (1) por en-
cima del tubo de soplado superior (13). Alinee al
mismo tiempo el asidero (1) y la guía, júntelos y
atorníllelos (Fig. 6a).
• Introduzca el tubo de soplado superior con el asi-
dero en la manguera de soplado (11) y fíjelo con la
abrazadera de manguera (17A) (Fig. 6b).
• Haga pasar el tubo de soplado inferior (14) por en-
cima del tubo de soplado superior (13) y bloquéelo
girándolo hacia la derecha (Fig. 6c).
• Haga pasar la tobera de soplado (15) por encima
del tubo de soplado inferior (14) y bloquéela girán-
dola hacia la derecha (Fig. 6c).
m Advertencia!
Use solamente piezas de repuesto y accesorios ori-
ginales del fabricante. De lo contrario, puede dismi-
nuir el rendimiento, se pueden producir lesiones y
la garantía puede perder su validez. ¡Nunca use la
máquina sin protección!
Operación del dispositivo
Antes de la puesta en marcha
Tensar la correa de transporte
Para tensar la correa de transporte, tire de su extre-
mo hacia abajo.
Aflojar la correa de transporte
Levante el pasador de apriete.
Ajuste la correa de transporte de modo que la placa
para la espalda quede apoyada de manera firme y
segura en la espalda del operador.
Antes de cada uso, compruebe en la máquina:
• La estanqueidad del sistema de combustión.
• Que los sistemas de protección y los dispositivos
de corte estén en buen estado y completos.
• La fijación de todos los tornillos y uniones.
• La facilidad de movimiento de todas las partes
móviles.
Combustible y aceite
Combustibles recomendados
Use sólo una mezcla de gasolina sin plomo y acei-
te especial para motores de dos marchas. Haga la
mezcla de combustible siguiendo la tabla de mezcla
de combustibles.
Atención: No use una mezcla de combustible que
haya estado almacenada más de 90 días.
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Atención: No use un aceite de motor que recomiende
una proporción de mezcla 100:1. La garantía del fa-
bricante sobre el motor decae si se producen daños
en el motor debidos a una lubricación insuficiente.
Atención: Para el transporte y almacenaje del com-
bustible utilice los depósitos previstos y permitidos
para tal fin..
Vierta respectivamente la cantidad correcta de ga-
solina y aceite para motores de dos velocidades en
la correspondiente botella de mezcla. Después, agite
bien la botella.
Nunca use aceite para motores de 4 marchas o pa-
ra motores de refrigeración por agua. El resultado
puede ser que las bujías se ensucien, que se tape
el conducto de escape o que se pegue el aro del
pistón.
Las mezclas de combustible que no han sido usa-
das durante un mes o más tiempo, pueden obturar
el carburador o afectar al funcionamiento del mo-
tor. Guarde el combustible que no vaya a usar en
un recipiente hermético y consérvelo en un espacio
oscuro y fresco.
Tabla de mezcla de combustible
Procedimiento de mezcla: 40 partes de gasolina por
1 parte de aceite
Por ejemplo:
1 l gasolina : 0,025 l aceite de motor
5 l gasolina : 0,125 l aceite de motor
¡Atención! Tenga precaución con los gases de
escape.
Apague siempre el motor antes de llenar el de-
pósito. Nunca ponga combustible en la máquina
mientras que el motor esté funcionando o esté
aún caliente. ¡Existe riesgo de incendio!
Rellene solo al aire libre o en áreas bien ventila-
das. Asegúrate de que no haya combustible en
el suelo (Protección del medio ambiente). Use
una base adecuada.
Poner combustible
¡Riesgo de lesiones! ¡La gasolina es explosiva!
Antes de llenar el tanque con gasolina, apagar el
motor y dejar que se enfríe
• Use guantes protectores!
• Evite el contacto con la piel y los ojos!
• Asegúrese de observar la sección "Instrucciones
de seguridad".
• Solo recargue el dispositivo al aire libre o en áreas
suficientemente ventiladas.