Toujours porter des LUNETTES DE
PROTECTION lors de l'installation
de l'attelage.
Rondelle conique
Dents orientées
contre l'attelage
Visserie similaire
des deux côtés
REMARQUE : Nécessite la découpe du carénage inférieur pour l'installation de l'attelage. Obtenez l'autorisation du propriétaire avant de procéder à la découpe.
1.
Retirer les boulons d'usine – À l'aide d'une douille de 24 mm et d'une clé à fourche, retirez les (2) boulons d'usine M16 du châssis du véhicule; des deux côtés. (Avertissement : Une fois que les
(2) boulons d'usine M16 ont été retirés, il est possible que le support se sépare du châssis du véhicule. Si le support est desserré, retirez-le du châssis du véhicule jusqu'à l'installation de
l'attelage). À l'aide d'une douille de 18 mm et d'une clé à fourche, retirez le (1) boulon d'usine M12 du châssis du véhicule; des deux côtés. Remettez les boulons d'usine au propriétaire du
véhicule.
2.
Découper le carénage inférieur – À l'aide d'un couteau à lame rétractable, coupez la section centrale de l'ouverture de carénage. Cette pièce de carénage sera complètement retirée, puis
jetée. Puis, découpez un carré de 3 po x 3 po sous le centre; consultez la Figure 2.
3.
Installer l'attelage – Soulevez l'attelage et fixez-le sans le serrer au niveau des trous avant sur le châssis avec les (1) boulons M12, les (2) rondelles coniques et un (1) écrou M12 ⑤③③⑦,
des deux côtés; voir Figure 1. Posez (2) boulons M14, (4) rondelles plates, (2) rondelles de frein, (2) écrous M14 ①④④⑥② avec le support et le châssis, des deux côtés; consultez Figure 1.
Remarque : S'il y a un jeu entre le support d'attelage et la surface de montage, utilisez une (1) rondelle plate supplémentaire ④ sur les deux boulons M14; consultez la Figure 1.
4.
Serrez toutes les pièces de fixation M14 CL8.8 à l'aide d'une clé dynamométrique à 100 lb pi (136 N*M).
Serrez toutes les pièces de fixation M12 CL8.8 à l'aide d'une clé dynamométrique à 68 lb pi. (92 N*M).
Un couple de serrage approprié est nécessaire pour maintenir l'attelage fixé au véhicule lors du remorquage.
Remarque : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un
attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit
est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
©2020 Horizon Global™ Corp - Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
NUMÉROS DE PIÈCE : 65084, CQT65084
①④
⑤③
Vers l'arrière
Figure 1
④ Optionnel
④⑥②
③⑦
2,00 po
Figure 2
Feuille 7 de 12
Visserie: 65084F
①
Qté. (4)
Boulon M14 x 2.00 x 120 CL8.8
②
Qté. (4)
Écrou M14 2.00 CL8
③
Qté. (4)
Rondelle conique de 1/2 po
④
Qté. (12) Rondelle plate de 9/16 po
⑤
Qté. (2)
Boulon M12 x 1.75 x 120 CL8.8
⑥
Qté. (4)
Rondelle de frein de 9/16 po
⑦
Qté. (2)
Écrou M12 1.75 CL8
℄
3,00 po
3,00 po
65084NP
08-03-20
Rév. A