Maintenance Et Dépannage - Siata V250 Serie Manual De Uso Y Mantenimiento

MAINTENANCE ET DÉPANNAGE
Les interventions de maintenance doivent être effectuées exclusivement avec des
pièces de rechange d'origine autorisées par PENTAIR. Toute pièce non conforme
entraîne l'exclusion de la garantie.
Incident Cause
Fuite au Fuite au niveau de
niveau de la l'évacuation de la
mise à crépine.
l'égout
durant le
service ou
Fuite au niveau de
en veille
l'évacuation de la
vanne
Fuites d'eau Perte probable entre
dure à la l'arrivée et la sortie
sortie ou sur l'étanchéité
AB/BC
DÉPANNAGE
Avertissements : Lors de l'exécution des opérations de maintenance, il
faut toujours lubrifier les pièces au moyen d'une graisse au silicone
(Réf 8500). IL FAUT impérativement S'ABSTENIR d'employer des outils
électriques ou pneumatiques et se servir exclusivement d'outils manuels.
Pour procéder à l'extraction des entretoises internes, il faut se servir
d'outils à bec sans arêtes vives afin de prévenir tout endommagement
des composants.
Si le démontage de plus d'un tiers des entretoises s'impose, il est
recommandé de remplacer tous les joints toriques.
AVERTISSEMENT :
Sans instructions contraires, toutes les opérations
suivantes doivent être effectuées sans pression
hydraulique. Il faut donc couper l'arrivée d'eau à la
vanne.
Remède
Durant le service, maintenir la vanne sous pression, sinon déconnecter les
conduites au niveau des raccords 2 et 4. Si vous constatez une fuite au
niveau de la conduite, le pilote raccordé à la conduite est endommagé et
doit être remplacé. Si la fuite se situe au niveau du raccord de la vanne,
le joint de piston est endommagé.
Déconnecter la conduite flexible du raccord 1 et de la crépine. Bloquer le
raccord au niveau de la conduite insérée du côté de la crépine avec
bouchon. Mettre le système sous pression et vérifier si la fuite s'est
arrêtée, dans le cas contraire le joint torique 6 pourrait être endommagé.
Utiliser la même procédure pour déconnecter le raccord 3, pour vérifier si
la fuite provient du joint torique 5.
A) Contrôler l'intégrité de la vanne de dérivation 9.
B) Sur les modèles à vanne de détassage, il convient de s'assurer de
l'intégrité des garnitures d'étanchéité montées sur le petit piston de
la vanne.
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