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CADRE
Attelage montré dans la position
appropriée
Équipement requis : Guide de boulon (fourni)
Visserie : 65059F
Clés : Douille profonde 18 mm, 7/8"
Mèches : 1/2"
Autres outils : Ruban, couteau à
découper le carénage en plastique dur.
Découper le carénage comme illustré
Il s'agit d'une vue agrandie
5
d'un guide de boulon.
j
Qté (4)
Boulon de carrosserie 1/2-13 x 1 1/2" GR5
l
Qté (4)
Rondelles freins hélicoïdales 1/2"
CONSULTER LE PROPRIÉTAIRE DU VÉHICULE AVANT DE DÉCOUPER LA JUPE AVANT EN PLASTIQUE.
1. Il est nécessaire de découper une section du carénage de plastique fixé dans le bas du pare-chocs. Voir l'illustration
ci-dessus.
2. Repérer et enlever les écrous à embase 18 mm sur l'extérieur des longerons, glisser la plaque de boulon pour la
remettre dans le cadre, ne pas l'enlever.
ATTENTION : NE PAS enlever complètement la plaque de boulon, si le pare-choc enlevé risque de tomber et
causer des blessures.
3. Soulever l'attelage en position, pousser les plaques de boulon à travers le cadre puis dans les supports d'attelage
latéraux. Sans trop serrer, poser les écrous enlevés à l'Étape 2.
4. Boulons avant insérés, utiliser les trous arrière comme guide pour percer quatre (4) trous 1/2 po dans le cadre.
5. Utiliser des guides de boulon 1/2 po pour tirer les boulons de carrosserie 1/2 po et les blocs-espaceurs à travers le
cadre et l'attelage, comme illustré (FIG. 2). L'épaulement carré des boulons doit être tiré dans les blocs pour
permettre l'engagement dans les côtés du cadre. Vérifier si le boulon de carrosserie est bien engagé dans les trous
du bloc. Poser les rondelles freins hélicoïdales et les écrous hexagonaux comme illustré.
6. Serrer les écrous à embase et toute la visserie selon les spécifications de couple ci-dessous.
Nota : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous
percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications
en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
z
2012 Cequent Performance Products
Récepteur à montage frontal
CARÉNAGE
Modèles Dodge 3500
Plaque de boulon
¼" dans le haut et le bas
FIG.2
Longeron
Serrer toute la visserie 1/2" au couple de 75 lb-pi (101,7 N.m).
Serrer toute la visserie M12 au couple de 92 lb-pi (124,7 N.m).
Instructions d'installation
(Essence V8 seulement)
CAPACITÉ DE CHARGE – Ne pas dépasser 500 lb
(227 kg) ou le poids maximal constructeur sous
essieu (ang. GAWR) à l'avant du véhicule.
9 000 lb
3
4
k
Qté (4)
Bloc 1/4" x 1-1/2" x 2
m
Qté (4)
Écrou hexagonal 1/2"
Feuille 1 de
Numéros de pièce :
FORCE MAX. EXERCÉE SUR LE
CÂBLE DE TREUIL
FIG.1
Guide de boulon
65059N
8/21/12
Form: F205 Rev A 5-6-05
65059
2
1
Rev. B
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