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Forch 3825 90 Manual De Instrucciones página 2

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KFZ-Schweiss-Schutz
GER
Verhindert Zerstörungen an der KFZ-Elektronik (ABS, Airbag) beim Schweißen oder beim Laden
der eingebauten Fahrzeugbatterie.
Gebrauchsvorteile
Kein Batterieabklemmen notwendig
Keine Schäden an der KFZ-Elektronik
Kein Neuprogrammieren von Radio, Uhr...
Mit Kontroll-LED für Batterieanschluß
BEDIENUNGSANLEITUNG:
Jeweils eine der Zangen an den Plus- und eine an den Minuspol der Fahrzeugbatterie
anschließen. Eine Verpolung ist nicht möglich.
ACHTUNG:
Der Einsatz des Gerätes beim Schweißen erfolgt eigenverantwortlich, da Schäden an der
Fahrzeugelektronik bereits vorher bestanden haben könnten. Es ist auch nachträglich nicht
nachvollziehbar, ob die Zangenkontakte ordnungsgemäß angebracht wurden. Das Produkt
WP11 wird zu 100% geprüft und kann jederzeit gegen Kostenerstattung zur Funktionsprüfung
eingeschickt werden.
Allgemeines
Durch Vorgänge wie Schweißen oder Batterieladen können Überspannungen die empfindliche
Fahrzeugelektronik beschädigen. Das serienmäßige Kraftfahrzeug-Bordnetz (12+24V) ist aber
nur für kurzzeitige Überspannungen bis 42 Volt ausgelegt.
Wenn die Batterie nicht vom Bordnetz abgetrennt werden soll, ist es empfehlenswert, ein
Zusatzgerät (Schweißschutz WP11) zwischen die Batteriepole zu klemmen. Dieser ist mit einem
EPCOS Varistors ausgestattet, der alle auftretende Spannungsspitzen, z.B. beim Schweißen im
400-800 Ampere-Bereich, auf unbedenkliche 32 Volt reduziert.
Einsatzort
Der Schweißschutz WP11 ist durch seine Trenngrenze bei 32 Volt für alle Fahrzeuge mit 12 und
24 Volt-Bordnetz geeignet. Um bei modernen Fahrzeugen mit der Batterie im Innenraum und
einem zusätzlichen Batterie-Abgreifpunkt im Motorraum Sicherheit zu gewinnen, empfehlen wir,
an beiden Punkten ein WP11 anzusetzen.
Batterieanschluß / Stromfluß
Beim WP11 werden überdimensionierte Batteriezangen mit großem Anpreßdruck verwendet, die
eigentlich für eine Übertragung wesentlich größerer Ströme ausgelegt sind.
Wie auch beim Starthilfekabel reicht hier das Ansetzen an den Batteriepol und eine kurze
Drehbewegung in beide Richtungen, um einen sicheren Anschlußkontakt zu gewährleisten.
Zusätzlich erhält der Anwender für den korrekten Batterieanschluß eine Bestätigung durch die
leuchtende LED.
Da der WP11 parallel zur Batterie angeklemmt wird, fließt hier kein Strom zu einem Verbraucher,
wie z.B. bei einem Starthilfekabel, sondern es werden lediglich Spannungsspitzen mit
geringsten Strömen kompensiert.
Funktionsgarantie
Garantie für entstandene Schäden an der Elektronik kann nicht gegeben werden, da es nicht
nachweisbar ist, ob WP11 beim Schweißen tatsächlich ordnungsgemäß angebracht war.
Wir garantieren lediglich für die Funktion des WP11. Alle Geräte durchlaufen vor Auslieferung
eine Einzelprüfung, um die Funktion sicher zu stellen.

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