Ventilación del motor [228]
Este menú se utiliza para definir el tipo de ventilación del
motor. Afecta a las características de la protección de motor
2
I
t reduciendo la intensidad en sobrecarga actual a
velocidades más bajas.
228 Vent. Motor
Stp
Predeterminado: Propia
Ninguna
0 Curva de sobrecarga I
Curva de sobrecarga I
Propia
1
que el motor admite una intensidad
menor a baja velocidad.
Curva de sobrecarga I
Significa que el motor admite
Forzada
2
prácticamente toda la intensidad a baja
velocidad.
Información sobre comunicación
N.º instancia Modbus /N.º DeviceNet:
Ranura/índice Profibus
Índice EtherCAT (hex)
Índice Profinet E/S
Formato de bus de campo
Formato Modbus
Si el motor no incluye ventilador de refrigeración, se
selecciona Ninguna y el nivel de intensidad se limita al 55%
de la intensidad nominal del motor.
Si el motor lleva un ventilador montado en el eje, se
selecciona Propia y la intensidad de sobrecarga se limita al
87% del 20% de la velocidad síncrona. A una velocidad
menor, la intensidad de sobrecarga admitida será menor.
Si el motor lleva un ventilador de refrigeración externo, se
selecciona Forzada y la intensidad de sobrecarga permitida
comienza al 90% de la intensidad nominal del motor a
velocidad cero y llega hasta la intensidad nominal del motor
al 70% de la velocidad síncrona.
CG Drives & Automation,01-5666-04r0
M1:
Propia
2
t limitada.
2
t normal. Significa
2
t ampliada.
43048
168/207
4be8
19432
UInt
UInt
La Fig. 45 muestra la curva característica de intensidad
nominal y velocidad en relación con el tipo de ventilación
del motor seleccionado.
2
xI
para I
t
nom
Forzada
1.00
0.90
0.87
Propia
Ningun
0.55
0.70
0.20
2
Fig. 45 Curvas I
t
Identificación del motor [229]
Esta función se utiliza cuando el variador de velocidad se
pone en funcionamiento por primera vez. Para obtener un
rendimiento óptimo del control, es necesario ajustar con
precisión los parámetros del motor utilizando esta función.
Durante la ejecución de la prueba, en la pantalla parpadea el
texto «Test Mrch».
Para activar la función Iden. Motor, seleccione «Corto»o
«Extendido» y pulse la tecla Enter. A continuación pulse
marcha izq. o marcha der. del panel de control para empezar
a realizar la ID Motor. Si en el menú «Rotación [219]» se ha
seleccionado Izquierda, la tecla de Marcha Dcha estará
inactiva y viceversa. La ejecución de la identificación se
puede cancelar enviando una orden de Paro desde el panel
de control o la entrada Enable. Cuando la prueba finaliza, el
parámetro vuelve automáticamente a NO y en la pantalla
aparece el mensaje «Test Run OK!». Para que el variador de
velocidad pueda volver a funcionar normalmente, es preciso
pulsar la tecla PARO/RESET del panel de control.
En Iden. Motor Corto (Short ID-Run), el eje del motor no
gira. El variador mide la resistencia del rotor y del estator.
Motor Extendido (Extended ID-Run), el motor está
encendido y gira. El variador de velocidad mide la resistencia
del rotor y del estator, así como la inducción y la inercia del
motor.
Velocidad síncron
Descripción funcional
2.00
67