REVELL 4325 Instrucciones De Montaje

The Chevrolet® Corvette® is truly America's sports car.
While other sporty two- seaters have come and gone,
the Corvette has remained true to its heritage.
1958 Corvette was right in the middle of the C1 solid
axle version. The '58 Vette™ reflected a number of
modifications, most notably hood louvers and spears on the
trunk lid. These two changes were exclusive to the 1958.
Today, the Corvette is entering the seventh generation
of styling and engineering. But to the purist, the solid
axle cars like the 1958 were the best. The solid axles
first appeared in 1953, and lasted until 1962. In 1958,
changes such as a four headlight setup and driver facing
gauges distinguished this model from previous years.
Then as today, the power was supplied by a V-8 engine.
READ THIS BEFORE YOU BEGIN
* Study the assembly drawings.
* Each plastic part is identified by a number.
* In the assembly drawings, some parts will
be marked by a star ★ to indicate chrome
plated plastic.
* For better paint and decal adhesion,
wash the plastic parts in a mild detergent
solution. Rinse and let air dry.
* Check the fit of each piece before
cementing in place.
* Use only cement for polystyrene plastic.
* Scrape plating and paint from areas to
be cemented.
* Allow paint to dry thoroughly before
handling parts.
* Any unused parts may be discarded.
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our hotline at: (800) 833-3570 or visit our
website : www.revell.com
Be sure to include the plan number
(85432500200), part number description, and
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please write to:
Revell Inc Consumer Service Department,
1850 Howard Street Unit A,
Elk Grove Village, Illinois 60007
KIT 4325
'58 CORVETTE
La Chevrolet® Corvette® est réellement la voiture sport
américaine. Alors que d'autres modèles sport à 2 places
sont apparus et disparus, la Corvette est restée fidèle à son
The
héritage. La Corvette™ 1958 se trouvait tout juste au milieu
de la version C1 avec essieu solide. La " Vette " 1958 offrait de
nombreuses modifications dont les plus remarquables étaient
les persiennes de capot et les lances sur le couvercle de valise.
Ces deux changements ont été offerts exclusivement sur la 1958.
La Corvette d'aujourd'hui entre dans sa septième génération, de
style et d'ingénierie. Mais pour les puristes, les autos avec l'essieu
solide comme la 1958 étaient les meilleures. Les essieux solides ont
fait leur première apparition en 1953, et furent offerts jusqu'en 1962.
En 1958, des changements tels que la version avec quatre phares
et les jauges faisant face au conducteur a permis de distinguer
ce modèle de ceux des années précédentes. Dans ce temps
comme de nos jours, la puissance était débitée par un moteur V-8.
LISEZ CECI AVANT DE COMMENCER
* Étudiez les plans d'assemblage.
* Chaque pièce de plastique est identifiée
par un numéro.
* Dans les plans d'assemblage, certaines
pièces seront marquées d'une étoile ★
pour indiquer des pièces en plastique
plaquées chrome.
* Pour une meilleure adhésion de la peinture
et de la décalcomanie, lavez les pièces en
plastique dans une solution de détergent
doux. Rincez et laissez sécher à l'air.
* Vérifiez l'ajustement de chaque pièce avant
de la coller en place.
* Utilisez uniquement de la colle pour
plastique au polystyrène.
* Grattez toute peinture et le placage sur les
régions à coller.
* Laissez sécher la peinture complètement
avant de manipuler des pièces.
* Toute pièce non-utilisée peut être jetée.
SERVICE À LA CLIENTÈLE
Pour toute question ou commentaire,
contactez notre ligne d'assistance au:
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ROADSTER
®
El Chevrolet® Corvette® es realmente el auto deportivo de América.
Mientras que otros autos deportivos de dos asientos han ido y
venido, el Corvette ha permanecido fiel a su herencia. El Corvette
de 1958 estaba justo en el centro de la versión del eje sólido del C1.
El Vette™ del 58 reflejaba una serie de modificaciones, en particular
las lumbreras de la capota y los arpones en la tapa del maletero.
Estos dos cambios fueron exclusivos para el modelo de 1958.
En la actualidad, el Corvette está entrando en la séptima
generación de estilo e ingeniería.
autos de eje sólido como el de 1958 fueron los mejores. Los
ejes sólidos aparecieron por primera vez en 1953, y duraron
hasta 1962. En 1958, los cambios, como la configuración de
cuatro faros y el conductor frente al medidor, distinguieron
a este modelo de los años anteriores.
actualidad, la potencia era suministrada por un motor V-8.
LEA ESTO ANTES DE EMPEZAR
* Estudie los dibujos de ensamblaje.
* Cada parte plástica está identificada con
un número.
* En los dibujos de ensamblaje, algunas
partes aparecerán marcadas con una
estrella ★ para indicar plástico enchapado
en cromo.
* Para mejor adhesión de pintura y
calcomanías, lave las partes plásticas
en una solución de detergente suave.
Enjuague y deje secar al aire.
* Verifique el encastre de cada pieza antes
de cementar en su lugar.
* Use sólo cemento para plástico de
poliestireno.
* Raspe las placas y la pintura de las áreas
a cementar.
* Deje secar la pintura totalmente antes
de manipular las partes.
* Cualesquiera partes sin usar se
pueden descartar.
SERVICIO AL CLIENTE
Si tiene alguna pregunta o comentario, llame
a nuestra línea directa al: (800) 833-3570 o
Visite nuestro sitio web: www.revell.com
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Pero para los puristas, los
Luego como en la