¡NOTA! Utilice siempre el tipo de bujía recomen-
dada, si no puede dañar el pistón / cilindro. Com-
pruebe que la bujía esté provista de un supresor.
LUBRICACIÓN DE COJINETES DE AGUJAS
El tambor de embrague tiene un cojinete de aguja
en el eje de salida. Debe lubricarse regularmente
(una vez a la semana).
¡PRECAUCIÓN! Utilice una grasa de cojinete de
alta calidad o aceite de motor. Vea las instrucciones
bajo el título Equipos de corte.
AJUSTE DE LA BOMBA DE ACEITE
La bomba de aceite es ajustable. Los ajustes se
realizan girando el tornillo con un destornillador
o una llave de combinación. La máquina se su-
ministra de fábrica ajustada a 1 vuelta abierta.
Girar el tornillo en sentido horario reducirá el flujo
de aceite y girar el tornillo en el sentido contrario
a las agujas del reloj aumentará el flujo de aceite.
CONFIGURACIONES RECOMENDADAS:
Barra 15 ": 1 vuelta desde la posición cerrada.
Barra 15" -18 ": 2 vueltas desde la posición cerrada.
Barra 18" -24 ": 3 vueltas desde la posición cerrada.
Barra 24" -: 4 vueltas de la posición cerrada posición.
Estas recomendaciones se aplican al aceite de
cadena de Lusqtoff, ya que otros aceites de cadena
aumentan el flujo de aceite en un paso.
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
Para mantener la temperatura de trabajo lo más
baja posible, la máquina está equipada con un
sistema de refrigeración.
El sistema de enfriamiento consta de:
1 Entrada de aire en el arrancador.
2 Placa guía de aire.
3 Aletas en el volante.
4 Aletas de refrigeración en el cilindro.
5 Cubierta del cilindro (dirige el aire frío sobre el
cilindro).
Limpie el sistema de refrigeración con un cepillo
una vez por semana, más a menudo en condicio-
nes exigentes. Un sistema de refrigeración sucio
o bloqueado da como resultado el sobrecalen-
tamiento de la máquina, lo que causa daños al
pistón y al cilindro.
"INYECCIÓN" DE AIRE CENTRÍFUGO
LIMPIEZA CENTRÍFUGA
Todo el aire pasa a través del carburador del motor
de arranque. La suciedad y el polvo se centrifugaron
por el ventilador de refrigeración.
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