Commutateur De Direction; Retrait Des Écrous De Roue - NORAUTO 46866 Manual De Instrucciones

La clé à chocs peut tourner dans deux sens :
Avance « FWD » pour visser et Recul
« REV » pour dévisser.
MISE EN GARDE N'utilisez qu'une alimentation de 12 VCC. Toute autre tension
endommagera l'outil.
1. Garez le véhicule à l'air libre dans un
endroit n'offrant aucun danger et ne
gênant pas la circulation. Actionnez
toujours le frein de stationnement et
bloquez les roues pour empêcher le
véhicule de bouger en cours d'utilisation
de la clé à chocs. Sur certains véhicules,
vous devez régler le contacteur sur
« MARCHE » pour mettre l'allume-cigare
sous tension.
2. Branchez le module d'extension de
12 VCC sur l'alime n t ation 12 V du
véhicule. Assurez-vous que le voyant LED
de la clé à chocs est allumé.
REMARQUE
les clés pneumatiques ou celles de 220 V. Elle doit emmagasiner de l'inertie avant de
déclencher un choc. Ce retard est tout à fait normal et ne signifie pas que l'outil est en
panne.
3. Utilisez une douille chocs adaptée pour l'écrou de roue. Appuyez pour insérer la douille dans
le percuteur. N'utilisez JAMAIS des douilles non spécifiquement conçues pour être utilisées
sur des clés à chocs.
4. Placez un cric sous le point de levage afin de pouvoir soulever le véhicule et retirer la roue.
5. Soutenez le véhicule en plaçant des chandelles aux endroits recommandés par le fabricant
du véhicule.
AVERTISSEMENT Ne vous glissez pas sous le véhicule sans chandelles. Les
crics ne sont pas conçus pour supporter longtemps de lourdes charges.

COMMUTATEUR DE DIRECTION

RETRAIT DES ÉCROUS DE ROUE
Cette clé à chocs ne fonctionne pas immédiatement comme
FWD
REV
LEVIER D'AVANCE/DE RECUL
SORTIE 12 V DU VÉHICULE
10
REV
FWD
FICHE DE LA CLÉ À CHOCS