Raccomandazioni Varie; Coppie Di Serraggio; Forcelle Sospese - Lapierre Carbon 2019 Serie Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 47
ATTENZIONE
CONTROLLATE SEMPRE IL CORRETTO
SERRAGGIO DELLE RUOTE PRIMA DI
UTILIZZARE LA BICI.
Sono vietati:
Alcuni modelli di pneumatici presentano delle sculture specifiche che determinano un senso di rotazione
REGOLAZIONI
forzato. Rispettate questo senso, come indicato dalla freccia sul fianco di questi ultimi.
AVVERTENZA: I fianchi del cerchio sono, come i pattini dei freni, soggetti a usura. Pertanto è indispensabile
sostituire il cerchio quando è usurato. Un testimone d'usura sul cerchio permette di visualizzare le sue
condizioni. Se non si sostituisce il cerchio in tempo, può esplodere durante l'uso causando inevitabilmente
una caduta.
3.1 - COPPIA DI SERRAGGIO
in assenza di indicazioni sui componenti, tenere conto di queste coppie di serraggio

3.2 - FORCELLE SOSPESE

La forcella sospesa richiede una manutenzione molto specifica e estremamente rigorosa a seconda dei vari
modelli selezionati da Cycles Lapierre. Per farlo fare riferimento al manuale del fabbricante. Questo organo
è soggetto a continue sollecitazioni, pertanto è necessario pulire i gambi dopo ogni utilizzo. Ispezionate
anche lo stato dei cerchi, garanti del buon funzionamento delle forcelle e soprattutto della loro affidabilità
(consultate il manuale del fabbricante). La lubrificazione e lo svuotamento della forcella vanno effettuati in
base alle raccomandazioni del fabbricante. Queste operazioni vanno affidate a specialisti che dispongono
della strumentazione e delle competenze necessarie.
All manuals and user guides at all-guides.com
- L'applicazione di un po' di talco di tanto in tanto sulla camera d'aria e l'interno dello pneumatico.
- Una pressione corretta. Per questo, fate riferimento ai campi di utilizzo riportati sul fianco dello
pneumatico. Non è necessario gonfiare gli pneumatici alla pressione massima indicata, ma piuttosto in
funzione del livello di comfort/ rendimento desiderati.
- Togliere regolarmente eventuali corpi estranei incrostati sulla superficie dello pneumatico..
- Il contatto con benzina, olio o lubrificante.
- L'esposizione prolungata al sole diretto o a un caldo ambientale secco.

3 - RACCOMANDAZIONI VARIE

- Attacco manubrio tradizionale a gambo 20 Nm
- Manubrio su attacco manubrio tradizionale 25 Nm
- Attacco manubrio ahead set 4-5 Nm sul perno - 4-5 Nm sul manubrio
- Cavi del freno 6-8 Nm
- Pattini del freno 5-7 Nm
- Leve del freno 6-8 Nm
II - UTILIZZO E REGOLAZIONI
- Cambio posteriore 8-10 Nm
- Deragliatore anteriore 5-6 Nm
- Comandi deragliatore 5 Nm
- Dadi della ruota 20 Nm
- Carrello sella 10 Nm
REGOLAZIONI - 11

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