Toro 03679 Manual Del Operador página 20

Nivel de combustible
Es necesario realizar una
regeneración estacionaria.
Las bujías están encendidas.
Elevar las unidades de corte.
Bajar las unidades de corte.
Siéntese en el asiento.
El freno de estacionamiento está
puesto.
El intervalo alto (transporte) está
seleccionado.
Punto muerto
El intervalo bajo (siega) está
seleccionado.
Temperatura del refrigerante del
motor (°C o °F)
Temperatura (caliente)
La TDF está engranada.
No permitido
Arranque el motor.
Pare el motor.
Motor
Interruptor de encendido
Las unidades de corte se están
bajando.
Las unidades de corte se están
elevando.
Código PIN
CAN Bus
InfoCenter
Los símbolos
a menudo se
combinan para
formar "oraciones".
A continuación se
muestran algunos
ejemplos
20
Defectuoso o no superado
Lámpara
Salida del controlador TEC o del
cable de control del arnés
Interruptor
Suelte el interruptor.
Cambio en el estado indicado.
Ponga la máquina en Punto muerto.
Arranque del motor denegado.
Parada del motor
El refrigerante del motor está
demasiado caliente.
Notificación de acumulación
de cenizas del DPF; consulte
Acumulación de ceniza del DPF
(página 31) para obtener más
información.
Solicitud de regeneración en espera
o de restablecimiento
Solicitud de regeneración de
recuperación o con la máquina
aparcada
Se está procesando una
regeneración de recuperación o
con la máquina aparcada.
Alta temperatura de los gases de
escape
Funcionamiento deficiente del
diagnóstico de control de NOx; lleve
la máquina al taller y póngase en
contacto con su distribuidor Toro
autorizado (versión de software U y
posteriores).
La toma de fuerza está desactivada.
Siéntese o ponga el freno de
estacionamiento.