Säkerhetsanvisningar; Viktig Information; Funktioner - Trix 39 Serie Manual De Instrucciones

Säkerhetsanvisningar
• Loket får endast köras med därtill avsett driftsystem.
• Analog max. 15 Volt =, digital max. 22 Volt ~.
• Loket får inte samtidigt försörjas av mer än en kraftkälla.
• Beakta alltid säkerhetsanvisningarna i bruksanvisningen som
hör till respektive driftsystemet.
• När den motorförsedda lokdelen ska köras med konventionell
drift måste anlutningsskenan vara avstörd. Till detta använder
man anslutningsgarnityr 611 655 med avstörning och över-
belastningsskydd. Avstörningsskyddet får inte användas vid
digital körning.
• VARNING! Funktionsbetingade vassa kanter och spetsar.
• Modellen får inte utsättas för direkt solljus, häftiga tempera-
turväxlingar eller hög luftfuktighet.
Viktig informatione
• Bruksanvisningen och förpackningen är en del av produkten
och måste därför sparas och alltid medfölja produkten.
• Kontakta din Trix-handlare för reparationer eller reservdelar.
• http://www.maerklin.com/en/imprint.html
26

Funktioner

• Inbyggd elektronik för valfri drift med konventionell lik-
strömskörenhet, Trix Systems eller
Digitalsystem enligt NMRA-standard.
• Automatisk system-igenkänning mellan digital- och analog-
trafik.
• Fullständigt funktionsomfång erhålls endast vid användning
av Trix Systems eller DCC.
• Körriktningsberoende frontbelysning.
Kan kopplas in vid digital drift.
• Kan köras på en minsta radie av 360 mm.
Anvisningar för digital drift
• Detaljerade anvisningar för att ställa in olika parametrar finns
i bruksanvisningen till Er digitala flertågs-körkontroll.
• Fabriksinställda värden har valts för att ge bästa möjliga
köregenskaper.
• Vid DCC-drift kan man inte köra med tvåpolig likspänning på
ett bromsavsnitt. Önskar man ändå genomföra en sådan kör-
ning, så måste man förlita sig på konventionell likströmsdrift
(CV 29/Bit 2 = 0).
Varje form av anspråk på garanti och skadestånd är utesluten om delar
används i Trix-produkter som inte har godkänts av Trix och/eller om Trix-
produkter har modifi erats och de inbyggda främmande delarna resp. modifi
eringen var upphov till de därefter uppträdande felen och/eller skadorna.
Bevisbördan för att inbyggnaden av främmande delar i eller ombyggnaden
av Trix-produkter inte är upphovet till de uppträdande felen och/eller
skadorna, bär den person och/eller företag resp. kund som är ansvarig för
in- och/eller ombyggnaden.