Problemas De Salida - Lincoln Electric OUTBACK 185 Manual Del Operador

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E-2
Siga todas las recomendaciones de Seguridad detalladas en este manual
PROBLEMAS
(SÍNTOMAS)
Es evidente un Daño Mayor Físico o
Eléctrico.
No hay energía del generador o sali-
da de soldadura
La energía del generador está
disponible pero la unidad no suelda.
La unidad suelda pero no hay
energía de generador disponible o
sólo de bajo nivel.
No hay potencia auxiliar pero la
máquina tiene salida de soldadura.
Si por alguna razón usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura,
contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localización de fallas técnicas antes de proceder.
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
CAUSA
POSIBLE

PROBLEMAS DE SALIDA

1. Contacte su Taller de Servicio de
Campo Autorizado de Lincoln.
1. Revise si las escobillas están desgastadas.
Vea la sección de Mantenimiento.
2. Revise si hay conexiones sueltas o con falla
en las escobillas.
3. Cable abierto en el circuito de intermitencia o
de campo.
4. Cable del reóstato (R1) roto.
5. Anillos de deslizamiento sucios.
6. Reóstato con falla (R1).
7. Rectificador con puente de campo con falla
(D1).
8. Capacitor de campo con falla (C1).
9. Devanado de campo de estator con falla.
10. Rotor con falla.
1. Conector suelto hacia el borne de salida.
2. El trabajo no está conectado.
3. Portaelectrodo suelto.
4. No hay voltaje de circuito abierto en los
bornes de salida. Cable abierto en cir-
cuito de soldadura.
5. Rectificador de puente de salida con
falla.
6. Ahogador con falla (L1).
1. El interruptor automático está
abierto.
2. Conexión suelta o abierta con
componente de enchufe eléctrico.
3. Perilla de control de corriente no
en "MAX"
4. No hay voltaje de circuito abierto
en el receptáculo.
1.
Revise
CB1
Reestablezca si están abiertos.
PRECAUCIÓN
OUTBACK™ 185
CURSO DE ACCIÓN
RECOMENDADO
Si el problema persiste a pesar de
haber revisado todas las áreas
posibles de desajuste recomen-
dadas, póngase en contacto con su
Taller de Servicio de Campo
Autorizado local.
y
CB2
®
E-2

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