ALMACENAMIENTO
Si es necesario inclinar el motor para sacarlo del agua, ba-
jarlo y permitir que el sistema de enfriamiento se vacíe
completamente tan pronto como se salga de la zona de
lanzamiento.
Cuando el motor no está en uso, almacenarlo en posición
vertical.
Para las recomendaciones de almacenamiento por perío-
dos prolongados, consultar ALMACENAMIENTO FUERA
DE TEMPORADA.
ACARREO Y TRANSPORTE
Si se va a colocar el motor horizontal, reducir la posibilidad
de que ocurran derrames de aceite haciéndolo funcionar
hasta agotarle el combustible.
Comprobar que el motor se haya detenido completamente.
Girar la válvula de corte de combustible hacia el lado de-
lantero.
Si tiene la manguera de combustible, desconectarla del
motor.
Vaciar la gasolina del carburador quitando la tapa del mo-
tor y soltando el tornillo de vaciado del carburador. Vaciar
la gasolina en un envase adecuado.
1.
Tornillo de vaciado del carburador
Después del vaciado, volver a apretar el tornillo de va-
ciado.
ADVERTENCIA
Usar un recipiente adecuado y seguro para guar-
dar toda la gasolina vaciada del motor fuera de
borda.
Colocar el motor en posición vertical y vaciar el agua de la
unidad inferior.
Transporte horizontal
Vaciar la gasolina del carburador.
Levantar el mango de maniobra y apoyarlo sobre una su-
perficie acolchada sobre su lado de babor. Proteger la
tapa del motor contra daños.
Después de haber quitado el motor de la embarcación, co-
locarlo en posición vertical hasta que el sistema de enfria-
miento deje de vaciarse.
Siempre mantener la cabeza del motor más elevada que la
caja de engranajes, de lo contrario el agua alojada en los
conductos de vaciado podría alcanzar los cilindros y cau-
sar daños graves.
IMPORTANTE: No apoyar el motor sobre su costado an-
tes de que el agua de enfriamiento se haya vaciado por
completo, ya que el agua podría entrar en el cilindro a tra-
vés de la lumbrera de escape y causar problemas.
IMPORTANTE: No dejar que la caja de engranajes del
motor fuera de borda quede elevado a una altura superior
que la cabeza del motor al transportarlo o almacenarlo. El
agua podría penetrar en la cabeza, causando daños al mo-
tor.
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FUNCIONAMIENTO -
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