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Allgemeine Montagehinweis:
Isoliermasse bzw. Unterbodenschutz am Kfz. - falls vorhanden - im Bereich der Anlegefl äche
der KmH entfernen. Blanke Karosseriestellen mit Rostschutzfarbe bestreichen.
Elektrische Anlage 7 - polig gemäß DINV 72570 montieren.
Elektrische Anlage 13 - polig gemäß ISO 11446 montieren.
Sämtliche Befestigungsschrauben der KmH nach ca. 1000 Anh änger - km nachziehen.
Bitte beachten Sie, daß sich das Gewicht Ihres Fahrzeuges nach der Montage des
Schlepphakens ändert.
Anbauanweisung:
Das Ersatzrad herausnehmen, danach den Kofferraummantel, inkl. den Kunststoffbelag
–
der Rückwandplatte entfernen. Den hinteren Stoßfänger demontieren.
Die Bodenplatte von oben an den den Punkten „a" und „b" entsprechenden werkseitigen
–
Markierungen mit einer Bohrmaschine von ∅10,5 mm durchbohren. Auf dem unteren Teil
des Fahrgestellbalkens sind die werkseitigen Bohrungen gegeben.
Den Schlepphakenkörper (1) in den Kofferraum setzen und an den Punkten „a" und „b"
–
lose befestigen, nachdem die Fernhalterröhre von unten in den Fahrgestelltbalken gesetzt
wurden.
Die Bodenplatte an den den Bohrungen
–
Schlepphakenkörpers mit einer Bohrmaschine von ∅10,5 mm durchbohren.
Den Schlepphakenkörper (1) auch an den Punkten „d" befestigen, danach den Zugkugel
–
an den Bohrungen „c" seiner Halteplatte durch die Rückwandplatte des Fahrzeugs an
den Schlepphakenkörper schrauben.
Den Schlepphaken ausrichten, danach die Schrauben festziehen. Die Kunststoff-
–
Rückwandmantelplatte der werkseitigen Markierung entsprechend ausbrechen. Den
Schlepphaken laut der beigelegten Schablone ausschneiden.
Den elektrischen Anschluß mit der Demontierung des hinteren Leitungsbündels
–
vorschriftsmäßig durchführen.
Den Stoßfänger, danach die Kunststoff-Rückwandmantelplatte zurückmontieren. Das
–
Ersatzrad und den Kofferraummantel zurücklegen.
Die Montierung des Schlepphakens darf ausschließlich durch eine Fachwerkstatt
–
durchgeführt werden.
„c" und „d" der Mittelplatte des
7
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