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Pilotos Automáticos Simrad AP26 y AP27
¡Nota !
Para trabajar en Modo Sin Deriva debe tener activado el
GPS/chart plotter.
Maniobra en Modo Sin Deriva
Se opera de forma similar a la maniobra en Modo AUTO.
2.14 Navegando con el AP26 y el AP27
Estos pilotos pueden utilizar la información de gobierno
procedente un navegador externo (GPS, Chart Plotter) para
llevar al barco hasta un waypoint específico, o bien, a través de
una ruta de waypoints. En Modo NAV, utilizan el sensor de
rumbo como fuente principal para mantener el rumbo del barco.
La información de gobierno que se recibe desde un navegador
externo cambia el rumbo establecido para mantener el barco
dentro de la línea de derrota y guiarlo al waypoint de destino.
El gobierno de navegación debe hacerse sólo en aguas abiertas.
El proceso por el que un receptor de navegación externo guía a
un piloto automático puede ser lento. Al seleccionar el modo
NAV, el AP26 y el AP27 cambian a gobierno automático con el
rumbo actual y espera a que el usuario reconozca el cambio de
rumbo al waypoint de destino.
Para conseguir un gobierno satisfactorio, deben seguirse los
siguientes puntos antes de entrar en modo de Navegación
Automática:
• El gobierno automático del piloto debe ser probado y
• El receptor de navegación debe estar en funcionamiento, así
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considerado correcto.
como el sistema de navegación (GPS, LORAN, Decca), con
entrará en Modo Sin Deriva. Ahora
la tecla NAV WIND está
programada para que active siempre
este Modo. Sí usted quiere que la
tecla active el Modo NAV, entre de
nuevo en el Menú CONFIGURAR y
seleccione NAV.
Modo Sin Deriva
Rumbo a seguir: 345
Indicador de Deriva: 0.000nm
Lectura de compás: 345°M
20222212A
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