Italeri AV-8A Harrier Manual De Instrucciones

Made in Italy
AV-8A Harrier
EN
The Harrier is probably the most famous aircraft with vertical/short takeoff and landing capabilities of
military History. Designed and developed by the British manufacturer Hawker Siddeley in the sixties,
it was largely used, in its various versions, by British Royal Air Force and Royal Navy. The United State
Marine Corps showed a significant interest in the aircraft that could be the ideal answer the operating
needs. The single-seat AV-8A was specifically developed for the USMC and entered service in 1971,
in the Marines' attack squadrons. The AV-8A was able to operate from the ground bases and from the
converted amphibious assault ships. The AV-8A could successfully perform close support, ground attack
and air defence duties. It was very appreciate by USMC in fact the AV-8A was fully integrated with the
other landing vehicles and helicopters during the Amphibious assault operations.
IT
L'Harrier è probabilmente il più celebre aereo militare con caratteristiche V/STOL della Storia
dell'aviazione militare. Progettato e sviluppato, nel corso degli anni sessanta, dall'azienda britannica
Hawker Siddeley, venne largamente impiegato nelle sue varie versioni dalla Royal Air Force e dalla
Royal Navy britannica. Il velivolo suscitò da subito l'interesse del Corpo dei Marines Americani che
identificarono nell'Harrier una soluzione ideale per le loro esigenze operative. L'AV-8 A, versione
monoposto sviluppata per il Corpo dei Marines, entrò in servizio nel 1971 ed andò ad equipaggiare i
reparti che potevano operare dalle basi terrestri e dalle navi appositamente convertite. L'AV-8 A poteva
essere quindi impiegato, per missioni di supporto ravvicinato, attacco al suolo e difesa dello spazio
aereo durante le operazioni anfibie. I Marines disponevano quindi di un velivolo che si poteva integrare
perfettamente con gli altri mezzi, navali aerei e terrestri, a loro disposizione.
DE
Harrier ist das wohl berühmteste Militärflugzeug mit V/STOL-Features in der Geschichte der
militärischen Luftfahrt. Es wurde in den sechziger Jahren von der britischen Firma Hawker Siddeley
entworfen und entwickelt und wurde in seinen verschiedenen Versionen von der Royal Air Force und
der britischen Royal Navy eingesetzt. Das Flugzeug weckte sofort das Interesse des American Marine
Corps, das Harrier als ideale Lösung für ihre betrieblichen Anforderungen bezeichnete. Die AV-8
A, eine einsitzige Version, die für das Marine Corps entwickelt wurde, nahm 1971 ihren Dienst auf
und rüstete die Abteilungen aus, die von Landstützpunkten und speziell umgebauten Schiffen aus
operieren konnten. Die AV-8 A könnte daher für Nahunterstützungsmissionen, Bodenangriffe und
die Luftraumabwehr bei amphibischen Operationen eingesetzt werden. Die Marines verfügten somit
über ein Flugzeug, das perfekt in die anderen Mittel, Schiffe, Flugzeuge und Landfahrzeuge, integriert
werden konnte.
EN
ATTENTION - Useful advice!
Study the instructions carefully prior to assembly. Remove parts from frame with a sharp knife or a pair of scissor and trim away excess plastic.
Do not pull ol parts. Assemble the parts in numerical sequence. Use plastlc cement ONLY and use cement sparingly to avoid damaging the
model. Black arrows indicate parts to be glued together. White arrows indicate on which frame the parts must be assembled WITHOUT using
cement. These letters (A - B - C...) indicate on which frame the parts will be found. Paint small parts before detaching them from frame.
Remove paint where parts are to be cemented. Crossed out parts must not be used.
IT
ATTENZIONE - Consigli utili!
Prima di iniziare il montaggio studiare attentamente il disegno. Staccare con molta cura i pezzi dalle stampate, usando un taglia-balsa
oppure un paio di forbici e togliere con una piccola lima o con carta vetro fine eventuali sbavature. Mai staccare i pezzl con le mani. Montarli
seguendo l'ordine delle numerazione delle tavole. Eliminare dalla stampata il numero del pezzo appena montato facendogli sopra una croce.
Le frecce nere indicano i pezzi da incollare, le frecce bianche indicano i pezzi da montare senza colla. Usare solo colla per polistirolo. Le lettere
(A - B - C...) ai lati dei numeri indicano la stampata ove si trova il pezzo da montare. I pezzl sbarrati da una croce non sono da utilizzare.
DE
ACHTUNG - Ein nützlicher Rat!
Vor der Montage die Zeichnung aufmerksam studieren. Die einzeinen Montageteile mit einem Messer oder einer Schere vom Spritzling
sorfälling entfernen. Eventuelle Grate werden mit eicer Klinge oder feinem Schmirgelpapier beseitigt. Keinesfalls die Montageteile mit den
Händen entfernen. Bei der Montage der Tafelnumerieung folgen. Pfeile zeigen die zu klebenden Teile während die weissen Pfeile die ohne Leim
zu montierenden Teile anzeigen. Bitte nur Plastikklebstoff verwenden. Die Buchstaben (A - B - C...) neben den Nummeren zeigt,auf welchem
Spritzling der zu montierende Tèil zu finden ist. Die mit einem Kreuz markierten Teile sind nicht zu verwenden.
Via Pradazzo, 6/b
40012 Calderara di Reno
Bologna - Italy
www.italeri.com
EN WARNING: Model for adult modellers age 14 and over
IT
FR ATTENTION: Modèle pour modélistes de 14 and et plus.
DE ACHTUNG: Modellbausatze Für Modellbauer über 14 Jahre.
NL WAARSCHWING: Geschikt voor 14 jaar en ouder.
ES ATENCION: Modelo para modelistas mayors de 14 anõs.
Conservare il presente
indirizzo per future
referenze
1:72
scale
FR
L'Harrier est probablement le plus célèbre avion militaire avec caractéristiques V/STOL de l'Histoire de
l'aviation militaire. Conçu et développé au cours des années 1960 par la société britannique Hawker
Siddeley, il fut largement employé dans ses différentes versions par la Royal Air Force et la Royal Navy
britannique. L'avion suscita immédiatement l'intérêt du Corps des Marines Américains, qui identifièrent
l'Harrier comme une solution idéale pour leurs exigences opérationnelles. L'AV-8 A, version monoplace
développée pour le Corps des Marines, entra en service en 1971 et équipa les unités qui pouvaient
opérer à partir des bases terrestres et des navires convertis spécifiquement à cet effet. L'AV-8 A pouvait
ainsi être employé pour des missions de support rapproché, d'attaque au sol et de défense de l'espace
aérien au cours des opérations amphibies. Les Marines disposaient donc d'un avion qui pouvaient
parfaitement s'intégrer avec les autres véhicules, aériens ou terrestres, à leur disposition.
ES
El Harrier es probablemente el avión militar más famoso con características V/STOL de la historia de
la aviación militar. Diseñado y desarrollado, a lo largo de los años sesenta del siglo XX, por la empresa
británica Hawker Siddeley, fue utilizado ampliamente en sus diferentes versiones por la Royal Air Force
y por la Royal Navy británica. El avión suscitó desde el principio el interés del Cuerpo de Marines
estadounidense que identificó en el Harrier una solución ideal para sus exigencias operativas. La AV-8
A, la versión monoplaza desarrollada por el Cuerpo de Marines, entró en servicio en 1971 y equipó
a las divisiones que podían operar desde las bases terrestres y desde las naves oportunamente
reconvertidas. La versión AV-8 A podía emplearse, por tanto, en misiones de apoyo aproximado, ataque
terrestre y defensa del espacio aéreo durante las operaciones anfibias. Los marines disponían de un
avión que se podía combinar perfectamente con el resto de medios, navales, aéreos y terrestres, a
su disposición.
RU
«Харриер» (Harrier), наверное, самый знаменитый военный самолет с характеристиками
вертикального/короткого взлета (V/STOL) за всю историю военной авиации. Разработанный в
шестидесятых годах британской компанией Hawker Siddeley, штурмовик широко использовался
в различных версиях Британскими Королевскими военно-воздушными силами и Королевским
военно-морским флотом. Самолетом с самого начала заинтересовался Корпус морской пехоты США,
для которого штурмовик «Харриер» являлся идеальным решением, отвечающим его оперативным
требованиям. Одноместная версия AV-8 A, разработанная специально для Корпуса морской пехоты
США, была принята им на вооружение в 1971 году и использовалась подразделениями с базой
как на земле, так и на специально оборудованных авианосцах.. Таким образом, AV-8 A могли
использоваться, как для поддержки наземных атак, так и для защиты воздушного пространства
во время десантных операций. Итак, морская пехота располагала самолетом, который мог
взаимодействовать с другими военными средствами (морскими, воздушными и наземными),
имеющимися в ее распоряжении.
ATTENZIONE: Modello per collezionisti adulti di età superiore ai 14 anni
FR
ATTENTION - Conseils utiles!
Avant de commencer le montage, étudier attentivement le dessin. Détacher avec beacoup de soin les morceaux des moules en usant un
massicot ou bien un pair de cisaux et couper avec une petite lame avec de papier de vitre fin ébarbagés eventuels. Jamais détacher les
morceaux avec le mains Monter les en suivant l'ordre de la numération des tables. Eliminer de la moule le numéro de la pièce qui vient d'être
montée, en le biffant avec une croix. Les fléches noires indiquent les pièces à coller, les fléches blanches indiquent les pièces à monter sans
colle. Employer seulement de la colle pour polystirol. Les lettres (A - B - C...) aux côtés des numéros indiquent la moule où se trouve la
pièces a monter. Les pièces marquèes par une croix ne sont pas a utiliser.
ES
ATENCION - Consejos útiles!
Estudiar las instrucciones cuidadosamente antes de comenzar el montaje. Separar las piezas de las bandejas con un
cuchillo afilado o un par de tijeras y retirar el exceso de plástico o rebada. No arrancar las piezes. Montar las piezas en
orden numérico. Utilizar SOLAMENTE pegamento para plástico y en poca cantidad para evitar que se dane el modelo.
Las flechas negras indican las piezas que se deben pegar juntas. Las flechas blancas indican las piezas que deben
ensamblarse SIN usar pegamento. Las letras (A - B - C...) indican en que bándeja se encuentran las piezas. Pintar las
piezas pequeñas antes de separarlas de la bandeja. Retirar la pintura de los lugares por donde se deban pegar las piezas.
RU
предупреждение - чаевые!
ПеРед Тем, КАК ПРИСТуПИТь К СБОРКе, внИмАТельнО ИзучИТь чеРТёж. Очень ОСТОРОжнО ОТСОедИнИТь РАСПечАТАнные элеменТы, ИСПОльзОвАТь для эТОгО
КАнцеляРСКИй нОж ИлИ ПАРу нОжнИц, СняТь неРОвнОСТИ С ПОмОщью ТОнКОгО лезвИя ИлИ С ПОмОщью АБРАзИвнОй БумАгИ. не ОТСОедИняТь элеменТы
РуКАмИ. выПОлнИТь СБОРКу СОглАСнО ПОРядКу нумеРАцИИ ТАБлИц. удАлИТь Из СПИСКА ТОльКО чТО СОБРАнную деТАль, ПеРечёРКИвАя её. чёРные СТРелКИ
уКАзывАюТ деТАлИ для СКлеИвАнИя, Белые СТРелКИ уКАзывАюТ деТАлИ, КОТОРые СОБИРАюТСя Без Клея. ИСПОльзОвАТь ТОльКО Клей для ПенОПлАСТА. БуКвы
(A - B - C...) нА ПРОнумеРОвАнныХ СТОРОнА уКАзывАюТ лИСТ, где нАХОдИТСя деТАль. ПеРечёРКнуТые деТАлИ не ИСПОльзуюТСя.
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