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Descripción técnica
Descripción técnica
Introducción
El tractor de remolque y el transportador se
han diseñado para responder a las aplicacio-
nes más exigentes. Cumplen todas las directi-
vas europeas actuales. El tractor de remolque
y el transportador tienen una capacidad nomi-
nal de remolque de entre 6,2 y 8 toneladas y
una velocidad de tracción sin carga de hasta
20 km/h.
Existen tres modelos diferentes:
El modelo de 7 toneladas
●
El modelo de 8 toneladas
●
El modelo de transportador
●
Controles y compartimento del conduc-
tor
Para ofrecer una ergonomía óptima, se ha
instalado un peldaño bajo que facilita el acce-
so al compartimento del conductor. El ajuste
de los controles y del asiento contribuye a las
prestaciones de eficacia y confort.
La colocación de los pedales, los controles y
el volante (automoción), junto con el control
electrónico, facilita la conducción.
El registro exacto del cambio de turno del
tractor de remolque, el contador de horas y el
indicador de descarga de la batería permiten:
Mejorar la gestión de los intervalos de man-
●
tenimiento
Disminuir el riesgo de dañar la batería. La
●
carretilla puede estar equipada con un sen-
sor de nivel de electrolito
Chasis
El chasis está diseñado para obtener una re-
sistencia y rigidez máximas. Un centro de gra-
vedad bajo asegura un desplazamiento segu-
ro por carretera, mientras que su tamaño
compacto aporta una excelente capacidad de
maniobra. El motor de tracción y el control
electrónico están protegidos dentro del chasis,
pero se puede acceder a ellos fácilmente para
realizar tareas de mantenimiento. La batería
está situada entre los dos ejes para obtener la
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máxima estabilidad y para que se pueda ex-
traer de forma fácil y rápida.
Accionamiento y transmisión
Un potente motor de tracción de 4,5 kW (tec-
nología AC) va montado transversalmente en
el eje de accionamiento. La potencia se trans-
mite a las ruedas traseras a través de una ca-
ja de cambios reductora y un diferencial.
Equipo eléctrico
Estos tractores de remolque están equipados
con sistemas de control de alta frecuencia ba-
sados en un microprocesador avanzado de
48 V.
Dirección
La dirección única de la rueda delantera es li-
gera y sensible, lo que reduce la fatiga del
conductor. Este sistema garantiza una exce-
lente capacidad de maniobra y mejora la efi-
cacia general de la conducción.
Frenos
El tractor de remolque tiene tres sistemas de
freno independientes:
●
●
●
Acoplamiento de remolque y comparti-
mento de transporte
El tractor de remolque cuenta con varios aco-
plamientos de remolque en la parte trasera y
un acoplamiento de remolque opcional en la
parte delantera.
El compartimento de transporte situado detrás
del asiento del conductor tiene una capacidad
de carga de 150 kg.
1191 801 15 54 ES - 02/2021 - 10
Frenos de tambor hidráulicos en las tres
ruedas
Freno de estacionamiento automático
Frenado al soltar el pedal. El tractor de re-
molque frena de forma eléctrica y se detie-
ne cuando se suelta el pedal del acelerador
Uso
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