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Descripción técnica
Descripción técnica
Introducción
El tractor de remolque y el transportador se
han diseñado para responder a las aplica-
ciones más exigentes. Cumplen todas las
directivas europeas actuales. El tractor de
remolque y el transportador tienen una ca-
pacidad nominal de remolque de entre 6,2 y
8 toneladas y una velocidad de tracción sin
carga de hasta 20 km/h.
Existen tres modelos diferentes:
• El modelo de 7 toneladas
• El modelo de 8 toneladas
• El modelo de transportador
Controles y compartimento del conduc-
tor
Para ofrecer una ergonomía óptima, se ha
instalado un peldaño bajo que facilita el
acceso al compartimento del conductor. El
ajuste de los controles y del asiento contribuye
a las prestaciones de eficacia y confort.
La colocación de los pedales, los controles y
el volante (automoción), junto con el control
electrónico, facilita la conducción.
El registro exacto del cambio de turno del
tractor de remolque, el contador de horas y el
indicador de descarga de la batería permiten:
• Mejorar la gestión de los intervalos de
mantenimiento
• Disminuir el riesgo de dañar la batería.
La carretilla puede estar equipada con un
sensor de nivel de electrolito
Chasis
El chasis está diseñado para obtener una re-
sistencia y rigidez máximas. Un centro de
gravedad bajo asegura un desplazamiento
seguro por carretera, mientras que su tamaño
compacto aporta una excelente capacidad
de maniobra. El motor de tracción y el control
electrónico están protegidos dentro del cha-
sis, pero se puede acceder a ellos fácilmente
para realizar tareas de mantenimiento. La
batería está situada entre los dos ejes para
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obtener la máxima estabilidad y para que se
pueda extraer de forma fácil y rápida.
Accionamiento y transmisión
Un potente motor de tracción de 4,5 kW
(tecnología AC) va montado transversalmente
en el eje de accionamiento. La potencia se
transmite a las ruedas traseras a través de una
caja de cambios reductora y un diferencial.
Equipo eléctrico
Estos tractores de remolque están equipados
con sistemas de control de alta frecuencia
basados en un microprocesador avanzado de
48 V.
Dirección
La dirección única de la rueda delantera
es ligera y sensible, lo que reduce la fatiga
del conductor. Este sistema garantiza una
excelente capacidad de maniobra y mejora la
eficacia general de la conducción.
Frenos
El tractor de remolque tiene tres sistemas de
freno independientes:
• Frenos de tambor hidráulicos en las tres
ruedas
• Freno de estacionamiento automático
• Frenado al soltar el pedal. El tractor de
remolque frena de forma eléctrica y se
detiene cuando se suelta el pedal del
acelerador
Acoplamiento de remolque y comparti-
mento de transporte
El tractor de remolque cuenta con varios
acoplamientos de remolque en la parte trasera
y un acoplamiento de remolque opcional en la
parte delantera.
El compartimento de transporte situado detrás
del asiento del conductor tiene una capacidad
de carga de 150 kg.
1191 801 15 54 ES - 12/2017
Uso