Podar Árvores; Resolução De Problemas - Black+Decker CS1825ST1 Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 60
Podar árvores
Certifique-se de que não existem quaisquer leis ou
regulamentações locais que impeçam ou regulem a poda dos
ramos de árvores.
A poda apenas deverá ser efectuada por utilizadores
experientes, pois existe um maior risco de a corrente da serra
ficar presa e libertar um contra-golpe.
Antes da poda, deverão ser tomadas em
consideração as condições que afectam a direcção
da queda, incluindo:
O comprimento e peso do ramo a cortar.
u
A existência de alguma estrutura ou apodrecimento de
u
pernada pesada.
Árvores e obstáculos envolventes, incluindo linhas
u
aéreas.
A velocidade e direcção do vento.
u
O ramo estar entrelaçado com outros ramos.
u
O utilizador deverá tomar em consideração o acesso ao ramo
da árvore e a direcção da queda. É provável que o ramo da
árvore oscile em direcção ao tronco da árvore. Para além do
utilizador, as pessoas, objectos e propriedade sob o ramo
correm riscos.
Para evitar a criação de lascas, efectue o primeiro corte
u
para cima a uma profundidade máxima de um terço do
diâmetro do ramo.
Faça o segundo corte para baixo de modo a ir ao
u
encontro do primeiro.
Cortar lenha (fig. S, T e M)
A forma de cortar depende de como o tronco está apoiado.
Utilize um cavalete sempre que possível. Inicie sempre um
corte com a corrente da serra em funcionamento e o
amortecedor afiado (20) em contacto com a madeira (fig.
S). Para completar o corte, utilize uma acção pivotante do
amortecedor afiado contra a madeira.
Quando suportado ao longo de todo o respectivo
comprimento:
Efectue um corte para baixo, mas evite cortar a terra, pois
u
tal tornará a corrente da sua serra romba rapidamente.
Quando apoiado em ambas as extremidades:
Primeiro, corte um terço para evitar que a madeira lasque
u
e, depois, efectue um novo corte que vá de encontro ao
primeiro.
Quando apoiado numa extremidade:
Em primeiro lugar, corte um terço para cima de modo a
u
evitar que a madeira lasque e, em segundo lugar, corte
para baixo para evitar que a madeira lasque.
(Tradução das instruções originais)
Quando está num declive:
Fique sempre no lado de cima.
u
Quando tenta cortar um tronco no chão (fig. T):
Fixe a peça utilizando calços ou cunhas. O tronco não
u
deve ser fixado pelo utilizador ou por um espectador
sentando-se ou pondo-se de pé sobre o tronco.
Certifiquese de que a corrente da serra não entra em
contacto com o solo.
Quando utilizar um cavalete (fig. U):
É vivamente recomendado sempre que possível.
Coloque o tronco numa posição estável. Corte sempre do
u
lado de fora dos braços do cavalete. Utilize grampos ou
correias para fixar a peça de trabalho.
Cortar ramos (fig. V)
Remover os ramos de uma árvore caída. Ao cortar os ramos,
deixe os ramos maiores da parte inferior a impedir que o
tronco fique apoiado no chão. Remova os ramos pequenos
com um só corte. Os ramos sob tensão devem ser cortados
da base para o topo do ramo, de modo a evitar o bloqueio da
motosserra.
Corte os ramos partindo do lado oposto e mantenha o tronco
entre si e a serra. Nunca corte com a serra entre as perna
nem se sente sobre o ramo a cortar.
Resolução de problemas
Problema
Causa possível
A ferramenta não
Botão de bloqueio não
arranca.
premido.
Bateria não está bem
colocada.
A bateria não está
carregada.
Bateria não colocada
correctamente.
A corrente não pára
A tensão da corrente
em 2 segundos
está demasiado
quando a ferramenta
folgada.
é desligada.
Barra/corrente
Depósito de óleo vazio.
quente/com fumo.
Orifício do óleo
bloqueado na barra da
corrente.
A tensão da corrente
está demasiado
apertada.
A ponta da roda
dentada da barra de
direcção necessita de
lubrificação.
PORTUGUÊS
Possível solução
Premir o botão de
bloqueio.
Colocar a bateria
correctamente.
Carregar a bateria.
Remova a bateria e
volte a colocá-la
correctamente.
Verificar tensão da
corrente.
Verificar nível do
depósito de óleo.
Limpar orifício do óleo
(21 - fig. E) e
desobstrua a ranhura à
volta da extremidade
da barra da corrente.
Verificar tensão da
corrente.
Lubrificar ponta da roda
dentada da barra de
direcção.
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