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Gestion De La Consommation - Nordelettronica NE334 Instrucciones Para El Uso

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F
PANNEAU DE CONTROLE NE334
COMMANDES:
Bouton avec témoin lumineux pour mise
en marche/arrêt ECLAIRAGES INTERIEURS (*)
Bouton avec témoin lumineux pour mise
en marche/arrêt ECLAIRAGE EXTERIEUR (*)
Bouron avec témoin lumineux pour
- éteindre le panneau de commande.
- activer la fonction nuit
AFFICHAGES:
Ce voyant s'allume quand on se trouve en présence d'un réseau 230V.
Ce voyant s'allume quand moteur du camping-car est en marche et que les batteries sont couplées ou en présence du
réseau 230V, quand ils sont couplés les deux batterie après vérification des batterie services de tension.
Appuyer une fois sur ce bouton pour afficher la température interne (
(
) uniquement si le capteur de température externe est présent. Si le senseur de température est défaillant,vous
verrez l'affichage : "
Appuyer plusieurs fois sur cette touche pour afficher le niveau en% (0, 25, 50, 75, 100) du réservoir S1 et le niveau en%
(0, 100) du réservoir R1,R2. i S1 est vide ou R1,R2 est pleins, la visualisation l'affichage clignote
Si les deux conditions ci-dessus ne sont pas respectées, alors l'affichage sera "
Les écrans sont actifs pendant 30 secondes environ.
Appuyer une fois sur cette touche pour visualiser la tension batterie services (B2)
visualiser la tension batterie auto (B1)
batterie B2 en % et appuyant de nouveau pour visualiser la puissance restante de la batterie B1 en%. Seulement avec
l'affichage en %, Si il est
pour indiquer la charge de la batterie. Les écrans sont actifs pendant 30 secondes environ.
ALARMES:
Batterie:
Batterie auto (B1) est en dessous de 11.8V ou batterie services (B2) est en dessous de 10V.
Dans ce cas une alarme sonore se déclenchent (si activée) et le bouton de la batterie qui a déclenché l'alarme
batterie clignote (pendant les 30 premières secondes, la valeur s'affiche).
Réservoirs Réservoir S1 vide ou Réservoir de recouvrement R1 ou R2 pleins.
:
Dans ce cas une alarme sonore se déclenche (si activée) et le bouton du réservoir qui a déclenché l'alarme réservoir
clignote (pendant les 30 premières secondes, la valeur s'affiche).
:
La réseau connecte à 220V et le moteur du véhicule en marche génèrent une alarme sonore et visuelle.
:
Cet indicateur s'allume lorsque il ya manque de communication avec le dérivateur.
:
Sortie D+
du porte-fusible en court-circuit ou surchargée (
:
Surtempératures pour la batterie connectée au chargeur de batterie NE287 (voir le manuel du chargeur de batterie).
RÉGLAGE:
Si l'on maintient l'appui sur la touche (
("
" affichage), l'alarme les batteries dèchargèes, en appuyant à nouveau sur le même bouton.
Si l'on maintient l'appui sur la touche (
("
"
affichage le bip de confirmation « touche enfoncée » et des alarmes sonore
),
Si l'on maintient l'appui sur la touche (
("
"
affichage
), l'alarme tous les
Si
l'on maintient l'appui sur la touche (
une seconde, puis la version du micrologiciel pour de dérivateur utilisé pendant une seconde de plus.
FONCTION ARRÊT / NUIT:
Si l'on maintient l'appui sur la touche pour 1 seconde, le panneau s'éteint en affichant
Si le bouton reste appuyé pendant 3 secondes, l'écran affiche l'écriture "
Dans la fonction de nuit, tous les symboles sont désactivés, seul le symbole
mais la commande d'arrêt automatique est gérée. Appuyez sur n'importe quel bouton pour allumer les symboles désactivés.

GESTION DE LA CONSOMMATION:

Pour allumer le panneau de commande doit toucher sur le panneau latéral
panneau après 30sec. passe en mode stand-by en désactivant tous les symboles de bouton sauf
actif. Les boutons se rallument lorsque vous touchez pendant 1 sec. le côté droit ou gauche du panneau. En mode stand-by
(aucune commande activée), le panneau de commande et le dérivateur ont une consommation totale d'environ
la touche
pour éteindre le tableau des commandes et abattre ainsi à mA seulement la consommation totale.
ARRÊT AUTOMATIQUE:
Si la tension de la batterie de
charges actives s'éteindront. Dans ce cas est conseillé de débrancher toutes les charges avec l'interrupteur principal de la batterie,
et recharger la batterie des services dans les 2 jours.
ATTENTION: En cas de non utilisation du véhicule et sans connexion à 230V débranchez la batterie service avec l'interrupteur
principal de batterie.
CONNEXIONS:
Derrière le tableau des commandes, il y a un connecteur pour la connexion sérielle (Jp8), un connecteur pour le senseur de la
température externe facultatif (Jp3) et un connecteur pour le senseur de la température interne à distance(Jp4).
Lorsque le câblage du capteur de température interne à distance est connecte au panneau, le capteur interne au panneau est
désactive automatiquement.
". Les écrans sont actifs pendant 30 secondes environ.
S
. Appuyer sur la touche à nouveau pour visualiser la puissance restante de la
ou
, la valeur de la batterie sélectionnée affichée est remplacé par segments mouvement
) pour plus de
3
) pour plus de
3
secondes ous pouvez désactiver
) pour plus de
3
secondes ous pouvez désactiver
réservoirs, en appuyant à nouveau sur le même bouton.
) pour plus de
8
service
descend sous les 10 V,
Bouton avec témoin lumineux pour mise
en marche/arrêt POMPE (*)
Bouton avec témoin lumineux pour mise
ern marche/arêt AUXILIAIRE (*)
(*) Charge légère jaune sur, charger de la lumière verte.
) et deux fois pour afficher la température externe
voir le manuel du porte-fusible)
secondes ous pouvez désactiver
v
v
s, en appuyant à nouveau sur le même bouton.
v
secondes
, l'écran affiche la version du micrologiciel du panneau pendant
reste illuminé, les alarmes ne sont pas signalées
ement à
droit
3
,5
trois
minute plus tard le tableau de command ainsi que toutes les
5
.
"
, appuyer une seconde fois pour
.
("
"
affichage ou activer
)
("
"
affichage ou activer
)
("
"
affichage ou activer
)
.
" et la fonction de nuit est activée.
où à gauche là
où il y
a l
es touches
et les symboles de charge
35
mA.
e
F
. Le
Appuyer sur

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