Puesta En Marcha; Autoaspiración; Mantenimiento - STA-RITE Onga 800E Serie Instrucciones De Montaje Y Funcionamento

Instrucciones de montaje y de funcionamiento
Las conducciones se han de in-
stalar evitando ángulos estrechos y
pendientes contrarias; todos los em-
palmes han de ser estancos.
En instalaciones por debajo del ni-
vel del agua se deben instalar una
válvula de cierre así como una junta
de rosca en la conducción de aspira-
ción y presión. Para el mantenimiento
de la bomba se han de cerrar las
válvulas de cierre.
Se ha de prever suficiente espacio
libre alrededor de la bomba para los
posibles trabajos de mantenimiento.
Prever un desagüe al canal para
recoger eventuales fugas de agua.
Las conexiones eléctricas se han
de realizar por especialistas y cumpli-
endo con las normativas de seguridad
vigentes.
La instalación debe contar con un
dispositivo de protección contra corri-
entes de falta (reaccionando a 30
mA). Para motores trifásicos se ha de
instalar un guardamotor teniendo en
cuenta las características del mismo.

PUESTA EN MARCHA

ATENCIÓN
Arena o suciedad importante en el
agua pueden destruir la junta del eje
o bloquear el rotor. Un defecto de la
bomba, debido a la presencia de
arena o demasiada suciedad en el
agua, deja sin efecto cualquier
derecho a la garantía.
ATENCIÓN
La junta de eje, todas las demás jun-
tas de la bomba y del filtro así como
los cojinetes del motor son elementos
de desgaste, por lo que en caso de
surgir un defecto en las mismas no
existe derecho a garantía.
ATENCIÓN
Antes de arrancar la bomba después
de una parada prolongada o de po-
nerla en marcha de nuevo en prima-
vera, se recomienda dar algunas vuel-
tas al eje del motor en el impulsor -
con la corriente desconectada y con
la bomba y el prefiltro lleno de agua –
mediante una llave hexagonal o un
atornillador, con el fin de soltar la
junta del eje y facilitar así el arranque
de la bomba.
ATENCION
La instalación de la bomba y la primera
puesta en marcha sólo debe efectuar-
se por una empresa especializada.
Los trabajos de mantenimiento han de
ser realizados siempre por empresas
adecuadamente especializadas.
Evitar un funcionamiento en seco.
Antes de la puesta en marcha de la
bomba llenar el prefiltro hasta la aber-
tura de aspiración; destornillar la tapa
transparente para el llenado.
Asegúrese que la tensión de ali-
mentación corresponde a los datos
indicados en la placa de caracterís-
ticas.
Las bombas instaladas por debajo
del nivel del agua se llenan abriendo
lentamente la válvula del lado de la
entrada, con la válvula de la salida
abierta, con el fin de eliminar el aire
de la unidad.
En el caso de bombas trifásicas,
dejar que el motor de algunas vueltas
para comprobar si gira - mirando el
motor desde el lado del rotor - en el
sentido del reloj. Si este no fuese el
caso, invertir dos fases.
Únicamente se pueden emplear
desagües de fondo que eviten la aspi-
ración de personas y objetos. Por lo
demás se han de emplear/instalar dos
desagües de fondo.
- Onga 800 E -
AUTOASPIRACIÓN
Las bombas de esta serie disponen
de un buen rendimiento de aspiración.
Bajo condiciones normales de instala-
ción, con una diferencia de altura de
2 a 3 metros, el espacio de tiempo
necesario para la autoaspiración
asciende a 1 hasta 5 minutos.
Bajo condiciones normales enten-
demos la instalación de tuberías de
entrada con un diámetro interior de
DN 50 mm, una temperatura de agua
de 20 ºC y una frecuencia de 50 Hz.
Para una autoaspiración es ne-
cesario que todas las conducciones
de aspiración sean estancas.

MANTENIMIENTO

Desconectar la alimentación eléc-
trica antes de llevar a cabo cualquier
trabajo de mantenimiento.
Comprobar y limpiar regularmente
el cesto del prefiltro.
Utilizar únicamente agua y deter-
gentes suaves para la limpieza de la
tapa transparente. No utilizar ningún
tipo de disolvente.
Volver a colocar el prefiltro, cerrar
la tapadera y arrancar de nuevo la
unidad.
Si no se utiliza la bomba en caso de
peligro de congelación, ésta ha de ser
vaciada totalmente a través del tornil-
lo de vaciado.
ATENCIÓN
El abrir y cerrar (enroscar y desenros-
car) de la tapadera del filtro, del tapón
de rosca del vaciado y de los tornillos
de enganche articulados, se ha de
efectuar siempre con las manos, en
ningún caso con la ayuda de tenazas
u otras herramientas.
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