Mantenimiento Y Guía De Solución De Problemas - Quincy Compressor QSI-90 Manual De Instrucciones

Compresores de aire de transmisión directa
Tabla de contenido

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Mantenimiento y guía de solución de
problemas
¡AdvertenciA!
Los motores aprobados por UL solo
deben recibir el mantenimiento en
centros de servicio autorizados Baldor
y aprobados según UL, si van a ser
devueltos a ambientes peligrosos o
explosivos.
Inspección general
Inspeccione el motor a intervalos regulares,
aproximadamente cada 500 horas de
funcionamiento o cada 3 meses, lo que
suceda primero. Mantenga limpio el motor
y despejadas las aberturas de ventilación.
En cada inspección, se deben realizar los
siguientes pasos:
¡AdvertenciA!
No toque las conexiones eléctricas antes
de asegurarse primero de que se haya
desconectado la energía. La descarga
eléctrica puede provocar lesiones graves
o fatales. Solo personal calificado debe
intentar la instalación, operación y
mantenimiento de este equipo.
1. Compruebe que esté limpio el motor.
Compruebe que el interior y exterior
del motor no tenga suciedad, aceite,
grasa, agua, etc. El vapor de aceite,
la pulpa de papel, las pelusas textiles,
etc. se pueden acumular y bloquear la
ventilación del motor. Si el motor no
se ventila en forma adecuada, puede
haber un sobrecalentamiento y causar
la falla temprana del motor.
Tamaño de la estructura
NEMA / (IEC)
Hasta 210 incl. (132)
Sobre 210 a 280 incl. (180)
Sobre 280 a 360 incl. (225)
Sobre 360 a 5800 incl. (300)
*
Los intervalos para volver a lubricar corresponden a los cojinetes de bola.
Para los motores montados verticalmente y los cojinetes de rodillo, divida en 2 el intervalo
para volver a lubricar
** Consulte la Alerta de servicio n.º 370
Intervalos para volver a lubricar*
10000
6000
**
2700 horas.
**
**
* 2200 horas. 7400 horas. 12000 horas. 15000 horas.
**
* 2200 horas. 3500 horas.
Sección V: Mantenimiento
2. Utilice periódicamente un
"megóhmetro" para asegurarse de
que se mantenga la integridad del
aislamiento del bobinado. Registre
las lecturas del megóhmetro.
Inmediatamente investigue cualquier
disminución significativa en la
resistencia del aislamiento.
3. Compruebe que estén apretados
todos los conectores eléctricos.
Volver a lubricar y cojinetes
Con el tiempo, no repentinamente, la grasa
de los cojinetes perderá su capacidad
lubricante. La capacidad lubricante
de la grasa (con el tiempo) depende
principalmente del tipo de grasa, el tamaño
del cojinete, la velocidad a la que funciona
el cojinete y la exigencia de las condiciones
de funcionamiento. Se pueden obtener
buenos resultados si se acatan las siguientes
recomendaciones en el programa de
mantenimiento.
Tipo de grasa: se debe usar grasa de alto
grado para cojinetes de bola o de rodillo.
La grasa recomendada para condiciones
normales de servicio es Polyrex EM (Exxon
Mobil). No mezcle diferentes tipos de grasa
a menos que se haya revisado y verificado la
compatibilidad.
Las grasas equivalentes y compatibles
incluyen:
lubricante Texaco Polystar, Rykon Premium
n.º 2, Pennzoil Pen 2 y Chevron SRi.
Intervalos para volver a lubricar: En la tabla,
se muestran los intervalos recomendados
para volver a lubricar. Es importante darse
cuenta de que los intervalos recomendados
en la tabla se basan en el uso promedio.
Velocidad nominal: RPM
3600
1800
5500 horas.
12000 horas. 18000 horas. 22000 horas.
3600 horas.
9500 horas. 15000 horas. 18000 horas.
1200
900
7400 horas.
10500 horas.
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