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10. Coloque el mando giratorio del conmutador de los
faros (1) (4) en la posición OFF (O).
11. Pulse el mando giratorio (4) y gire hacia la derecha
para replegar los elementos de retención (2) situados
tras el revestimiento del panel de instrumentos. Los
elementos de retención (2) estarán completamente
retraídos antes de que el conmutador señale la
posición ON de las luces de estacionamiento.
12. Saque el conmutador del revestimiento del panel de
instrumentos para acceder al conector del conmuta
dor de los faros y desenchufarlo, y después retire el
conmutador de los faros.
13. Enchufe el conector del conmutador de los faros al
nuevo conmutador de los faros.
14. Coloque el nuevo conmutador y pulse de forma
homogénea y firme en el revestimiento del panel de
instrumentos hasta que esté firmemente asentado.
Oirá dos suaves clics que indican que los elementos
de retención (2) están correctamente asentados.
NOTA: La arandela es una arandela de doble cara
con goma en la parte interior y exterior del vehículo.
Asegúrese de perforar completamente a través de
ambos lados. Tenga cuidado de dañar el mazo de
cables del motor cuando perfore la arandela.
15. Bajo el capó, en el lado derecho del cubretablero,
perfore con cuidado la segunda nervadura (2) del
mazo de cables del motor a través de la arandela
(1) y tienda el mazo de cables del faro antiniebla al
BCM (3) (extremo suelto del cable) hacia dentro del
compartimento del acompañante.
NOTA: Justo antes de hacer pasar el mazo de cables
del faro antiniebla al BCM (1) a través de la arandela,
aplique sellante RTV al mazo de cables ¼ de pulgada
antes del conducto (en el compartimento motor) para
sellarlo.
16. Desde el interior del compartimento del acompañante,
encuentre el mazo de cables que va del faro antiniebla
al BCM (1) y tire para asentar el conducto del mazo de
cables contra la arandela en el compartimento motor.
17. Tienda el mazo de cables que va del faro antiniebla
al BCM (1) hacia el zócalo derecho y asegúrelo con
bridas (3) según sea necesario.
Nov 24, 2010
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K6861133
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