Emerson Commander SK Guía Avanzada Del Usuario página 128

Parámetro
Menú 10 Introducción
x.00
Contiene las 10 últimas desconexiones del accionamiento. Pr 10.20 corresponde a la desconexión más reciente, y Pr 10.29 a la menos reciente.
Cuando ocurre otra desconexión, todos los parámetros descienden una posición, la desconexión actual aparece en 10.20 y la desconexión menos
reciente desaparece de la parte inferior del registro. Las desconexiones que puede sufrir el Commander SK se muestran en la Tabla 10-13 en la
página 128. Todas las desconexiones se guardan en el registro, incluidas las desconexiones HF con numeración 20 a 30. (Las desconexiones HF
con numeración entre 1 y 19 no se almacenan en el registro de desconexión.) Las desconexiones UU no se guardan a menos que el accionamiento
esté funcionando cuando se produce la desconexión. Las desconexiones se pueden iniciar realizando las acciones descritas o introduciendo el
número de desconexión correspondiente en Pr 10.38. Cuando se activa una desconexión iniciada por el usuario, se muestra la cadena "txxx", en la
que xxx es el número de desconexión.
Tabla 10-13 Indicaciones de desconexión
Número Cadena
1 UU Subtensión en bus de CC
Sobretensión en bus de CC
Tensión nominal accionamiento
2 OU
3 OI.AC Sobreintensidad instantánea de CA
4 OI.br Desconexión por corriente instantánea de resistencia de frenado
6 Et Desconexión externa (consulte Pr 10.32 en la página 132)
7 O.SPd Sobrevelocidad
18 tunE Autoajuste detenido antes de terminar (consulte Pr 5.12 en la página 75)
2
19 It.br
I t en resistencia de frenado (consulte Pr 10.31 en la página 131)
2
20 It.AC
I t en corriente de salida del accionamiento (consulte Pr 4.15 en la página 66)
21 O.ht1 Recalentamiento de accionamiento (uniones IGBT) basado en modelo térmico (consulte Pr 5.18 en la página 78)
22 O.ht2 Recalentamiento de accionamiento basado en temperatura de disipador térmico (consulte Pr 7.04 en la página 99)
24 th Desconexión del termistor del motor
26 O.Ld1 Sobrecarga en la salida digital o en la fuente de +24 V
Recalentamiento de accionamiento basado en modelo térmico (consulte Pr 7.35 en la página 103)
27 O.ht3 El accionamiento intentará detener el motor antes de que se produzca la desconexión. Si el motor no se para en 10
segundos, el accionamiento se desconecta de inmediato.
28 cL1 Modo de intensidad de entrada analógica 1: indica pérdida del lazo de corriente (consulte Pr 7.06 en la página 99)
30 SCL Tiempo límite de comunicaciones serie con teclado externo en puerto de comunicaciones de accionamiento
Fallo de EEPROM interna del accionamiento. Todos los parámetros se configuran por defecto. La desconexión sólo se
31 EEF
puede eliminar introduciendo una orden de carga por defecto (consulte Pr 11.43 en la página 145).
Desequilibrio de fase de alta tensión de entrada o pérdida de fase de entrada. Normalmente se requiere una carga del
32 PH motor de entre el 50 y el 100% del valor nominal del accionamiento para que se active la desconexión. El accionamiento
intentará detener el motor antes de que se produzca la desconexión.
Fallo de medición de la resistencia durante el autoajuste o al poner en marcha el sistema en el modo vectorial de bucle
33 rS abierto 0 ó 3. Se debe a que la resistencia presenta un valor superior al máximo medible o a que no se ha conectado
ningún motor al accionamiento (consulte Pr 5.12 en la página 75, Pr 5.14 y Pr 5.17 en la página 77).
35 CL.bt Desconexión iniciada a partir de la palabra de control (consulte Pr 6.42 en la página 95)
t040 -
40-89 Desconexiones de usuario
t089
90 t090 El programa PLC ladder ha intentado dividir entre cero.
91 t091 El programa PLC ladder ha intentado acceder a un parámetro que no existe.
92 t092 El programa PLC ladder ha intentado introducir un valor en un parámetro de sólo lectura.
94 t094 El programa PLC ladder a intentado introducir un valor fuera de rango en un parámetro.
95 t095 Desbordamiento de pila de memoria virtual del programa PLC ladder
97 t097 Programa PLC ladder activado sin insertar LogicStick o con LogicStick desinstalado
96 t096 Llamada a sistema operativo no válida de programa PLC ladder
98 t098 Instrucción no válida de programa PLC ladder
99 t099 Argumento de bloque de función no válido de programa PLC ladder
100 Reinicio de accionamiento (consulte Pr 10.38 en la página 133)
Error de datos de tarjeta:
182 C.Err El acceso al archivo está dañado.
Pr 11.42 se ajusta en 3 ó 4 y el parámetro se modifica en el menú 0 antes de que se active el reinicio.
Datos inexistentes:
183 C.dAt
Se ha intentado transferir datos de una tarjeta vacía o un bloque de datos que no existe.
Fallo de lectura/escritura de tarjeta:
185 C.Acc El accionamiento no se puede comunicar con la tarjeta debido a que está defectuosa o a que no está instalada en el
accionamiento. La extracción de la tarjeta durante el acceso provocará esta desconexión.
Cambio de valor nominal:
186 C.rtg Los parámetros introducidos en el accionamiento desde una tarjeta corresponden a un accionamiento de distinta tensión
o intensidad nominal. No se han transferido parámetros que dependen de los valores nominales.
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Descripción de
Teclado y pantalla
parámetros
Desconexión instantánea
200 V
400 V
www.controltechniques.com
Comunicaciones CT-Modbus Programación del
serie RTU PLC ladder
Causa de desconexión
415 V
830 V
Guía avanzada del usuario del Commander SK
Descripción de
CTSoft Menú 0
parámetros avanzados
4.5ª Edición